近年來，P2P網(wǎng)貸保持著迅猛發(fā)展的高漲勢頭，2014年下半年開始，車貸更是以其車輛“輕資產(chǎn)”的屬性以及良好的變現(xiàn)能力，在網(wǎng)貸平臺取得驕人的成績。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，“2015年3月20日至26日期間，整個網(wǎng)貸行業(yè)新借款金額達280億元，其中車貸平臺的成交額約為66億元，占比約為25%”，由此看出車貸在P2P平臺上占據(jù)著相當大的份額。然而，隨著信貸政策越來越寬松，加之車貸行業(yè)方興未艾，急功近利讓越來越多的車貸問題暴露在光天化日之下，而二押、騙貸尤為嚴重。

今年八月，湖北省就發(fā)生一起轟動全國的因二押騙貸引發(fā)的惡性搶車事件，35家車行一夜間被盜百余輛豪車。據(jù)調(diào)查，所有被盜豪車，皆是由一名25歲劉某在近幾個月從租車公司租借隨后押給汽車抵押公司的， 林某從中獲取抵押資金。事情敗露，林某已被逮捕，而抵押公司勞心費力還落得個錢車兩空的下場，加上租賃行業(yè)相關(guān)條款缺失，公道自然無處可尋。其中，受害最重的汽車抵押公司損失資金高達千萬。這件事給予了湖北省武漢市汽車租賃行業(yè)沉痛打擊，更為全國車貸行業(yè)敲響謹防二押的警鐘。

二押騙貸屢禁不止，成為了風控人員的心頭大患，這就更要求車貸公司在貸款的各個環(huán)節(jié)，時刻謹小慎微。首先，車貸人員在貸前可以通過車管所對車輛抵押情況摸底調(diào)查，盡量回避二手車、擔保車、公司車、無年檢車輛等等，對于這類車輛，特別需要明查車輛是否屬于抵債資產(chǎn)。

其次，借助監(jiān)控平臺與硬件設(shè)備，對車輛進行實時監(jiān)管十分重要。當然，針對抵押車輛監(jiān)管方案涉及到很多方面，比如需要參考其價值，安裝適當數(shù)量的GPS定位器;針對不同車型，選擇不同的隱秘安裝位置;考慮到后續(xù)查車控車便捷，需要配置不同形式的GPS定位系統(tǒng)等，這些都需要更具針對性的車輛定位方案來管理。恒基科達車貸專用GPS定位終端作為車貸行業(yè)領(lǐng)先的GPS方案解決提供商，恰好可以為車貸公司解決這些后顧之憂。

恒基科達作為行業(yè)首家唯一專注于車貸行業(yè)的技術(shù)風控研發(fā)企業(yè)，隨著業(yè)內(nèi)技術(shù)競賽越來越激烈，恒基科達的產(chǎn)品不斷的緊跟市場變化，通過多年的行業(yè)深耕，集結(jié)市場車貸風控主流公司的專業(yè)反饋意見，針對車貸特點持續(xù)研發(fā)，鉆研出更創(chuàng)新、更優(yōu)質(zhì)的車貸企業(yè)專屬產(chǎn)品和資產(chǎn)監(jiān)控平臺。目前，恒基科達已經(jīng)成功跟國內(nèi)500多家金融車貸企業(yè)達成合作，并一致獲得客戶的好評，成為車貸風控行業(yè)首選產(chǎn)品。