全損車如何賠償(全損車賠償后車歸保險(xiǎn)公司嗎)

事故車輛全損到底由車主決定還是保險(xiǎn)公司決定?
原創(chuàng)作者:勇說車險(xiǎn)/yongchezhizhu2019

進(jìn)入夏季,雨水增多,同時(shí),全球氣候惡化,城市化過度建設(shè)等等因素,導(dǎo)致稍微一下大雨,城市就會(huì)被水淹。另外,車輛的普及,導(dǎo)致水淹車不斷出現(xiàn),數(shù)量非常龐大。關(guān)于水淹車,編者之前文章都有介紹,涉及水淹車的水淹高度判斷,如何保證權(quán)益的定損,怎樣才能全損等等問題,本篇,編者和大家介紹下,事故車輛全損到底有車主決定還是保險(xiǎn)公司決定的問題,因?yàn)椋冢盏胶枚嗯笥训淖稍儯蟛糠窒M珦p的,所以,這個(gè)問題,編者認(rèn)為有必要從專業(yè)角度介紹下。
單純從合同角度,事故車輛全損其實(shí)不是保險(xiǎn)公司決定,也不是車主決定,而是有車輛的實(shí)際損失程度決定的。根據(jù)《中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)示范條款(2020版》(2014版也一樣)對(duì)全損的定義,即:【全部損失】包括實(shí)際全損與推定全損。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故后滅失,或者受到嚴(yán)重?fù)p壞完全失去原有形體、效用,或者不能再歸被保險(xiǎn)人所擁有的,為實(shí)際全損;被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故后,認(rèn)為實(shí)際全損已經(jīng)不可避免,或者為避免發(fā)生實(shí)際全損所需支付的費(fèi)用超過或接近實(shí)際價(jià)值,經(jīng)保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人協(xié)商按照全部損失方式進(jìn)行賠償?shù)模瑸橥贫ㄈ珦p。也就是說,只有在車輛損失等于或超過車輛的價(jià)值,或者車輛無法修復(fù)時(shí)(之前有個(gè)案例,就是車輛無法修復(fù)最后全損的),是無條件按合同約定全損的。
但是,實(shí)踐中,大部分的全損事故,不會(huì)達(dá)到全損的規(guī)定程度,那么,為什么最后,還是全損了呢?這時(shí),關(guān)鍵還是在保險(xiǎn)公司,或者說,決定權(quán)在保險(xiǎn)公司,畢竟,錢在它們手里,是它們出,所以,由它們決定,那么保險(xiǎn)公司為什么在沒有完全達(dá)到全損程度而選擇全責(zé)方案呢?答案是:為了少賠錢!很多車主認(rèn)為在這個(gè)過程中,自己占了便宜,其實(shí),保險(xiǎn)公司也是有利可圖的,否則,你認(rèn)為保險(xiǎn)公司會(huì)同意嗎?保險(xiǎn)公司不是傻子,它們的計(jì)算能力絕對(duì)比車主強(qiáng)好幾個(gè)數(shù)量級(jí)!!!所以,在車輛損失金額沒有達(dá)到保險(xiǎn)金額時(shí),是否全損,決定權(quán)在保險(xiǎn)公司手里!但是,這里有個(gè)博弈過程,因?yàn)楸kU(xiǎn)公司可以少賠錢,也就是說,他們也迫切希望全損,因?yàn)檫@樣對(duì)保險(xiǎn)公司更有利,也正是因?yàn)檫@里面的經(jīng)濟(jì)利益關(guān)系,車主可以加以利用,獲取一些額外的利益,以減少因全損造成的購(gòu)置費(fèi)、加裝件、保險(xiǎn)費(fèi)等等的損失。具體如何處理,這需要根據(jù)實(shí)際情況確定,編者也不好概述。
總結(jié):當(dāng)車輛損失等于或超過車輛的價(jià)值,或者車輛無法修復(fù)時(shí),按合同約定全損處理,這不是有保險(xiǎn)公司決定,也不是有車主決定。當(dāng)車輛損失小于車輛的價(jià)值時(shí),全損與否的決定權(quán)在保險(xiǎn)公司手里,但保險(xiǎn)公司為了少賠錢,會(huì)想法設(shè)法讓你全損,車主可以利益這點(diǎn)進(jìn)行談判博弈,爭(zhēng)取一下利益,以減少車主損失。
勇說車險(xiǎn):只說保險(xiǎn),不賣保險(xiǎn),答疑解惑,服務(wù)大眾。敬請(qǐng)關(guān)注、咨詢!