繼今年4月宜信普惠遭濟南一市民投訴“車輛抵押貸款變融資租賃”后，山東商報·速豹新聞網記者日前再次接到多起投訴，均涉及宜信普惠信息咨詢（北京）有限公司（簡稱“宜信普惠”）此前推出的相關業務。

多名客戶反映稱，自己原本想申請的車輛抵押貸款變身融資租賃業務，還被收取了管理咨詢費，對此宜信普惠回應稱，上述業務其實是該公司推出的“助貸”業務。針對客戶表示自己被業務人員話術“誘導”，在不明確合同內容、不了解還款規則的情況下簽訂合同一事，宜信普惠則表示，合同簽署過程中已向客戶清晰解釋，并對簽約過程進行了視頻錄制。

◎山東商報·速豹新聞網記者 馮云云 杜姿霖

車輛抵押貸款變融資租賃

“我是2021年4月通過宜信普惠煙臺運營中心和一家叫海金宜創的融資租賃公司簽訂了一筆112000元的車輛抵押貸款，簽訂合同的時候，宜信普惠的業務人員告訴我，使用這筆資金的年利率在10%左右，我能接受就簽訂了這筆貸款合同。”煙臺劉先生告訴記者，截至今年5月底，他已還款12期，每月還款6570.71元，合計還款78848.53元。

令劉先生沒有想到的是，在其已經還款近70%的貸款本金后，剩余未還的本金及管理咨詢費還有接近8萬元，“按照目前的月還款額計算，資金成本已經超過之前業務員給我介紹的10%。”劉先生表示。

來自威海的鄒先生與劉先生有著類似的經歷，2019年鄒先生在當地宜信普惠業務人員的介紹下，約定辦理車輛抵押貸款，但后來發現汽車抵押貸款變成了和其他公司簽訂的融資租賃合同。采訪中，鄒先生表示自己“從未被明確告知過合同內容”，而在業務辦理過程中，工作人員也沒有披露該筆借款信息的實際利率情況。最終，鄒先生通過車輛抵押貸款了14.2萬元，實際到手金額為13萬元左右，按照還款計劃，鄒先生每期需償還5571.07元的本息費和630.48元的管理咨詢費。

了解情況后，記者聯系到宜信普惠，公關部相關負責人在隨后的回函中表示，出于人道關懷政策，該公司已為劉先生提供了減息結清方案，降低其還款經濟壓力。鄒先生經個人考慮，決定繼續履行當前合同中的還款計劃。

憑空出來的“管理咨詢費”？

除了車輛抵押貸款業務變“融資租賃”外，采訪中多名客戶表示，自己在簽訂合同過程中存在不明確合同內容、不了解還款規則及具體金額等問題。

“我至今都沒有收到過宜信普惠給我發送的任何紙質版或電子版合同。”劉先生告訴記者，他曾多次就還款細節與宜信普惠客服聯系，但一直無人給出明確答復。

來自東營的付先生則表示，直到向媒體投訴前，自己都不知曉管理咨詢費的存在，為其辦理“貸款”的業務人員也從未提到需收取該費用。

“辦車輛抵押貸款的時候年紀小，車子也是家里人給買的，自己沒有這么強的還款能力，當時給我辦理業務的工作人員在知道我不想把‘貸款’的事情告訴父母的情況下，找了他們公司其他同事冒充我父母同意‘貸款’，并在‘雙錄’時要求我按照‘標準答案’回答。”

針對付先生的說法，宜信普惠回應稱，“我們通過簽約視頻核實，付先生需要支付的各項費用在相關協議中進行了明確標示，簽約過程中我司也為付先生進行了詳細地講解，客戶是在理解、知悉合同條款的情況下主動自愿簽約。”

針對多名客戶質疑的“車輛抵押貸款”為何變成了“融資租賃”，宜信普惠公關部相關負責人在接受記者采訪時表示，“我們本身提供的是‘助貸’服務，融資租賃公司均持有融資租賃牌照，接受地方金融監管機關的監督管理，融資租賃業務的形式就是‘車輛售后回租’，我們的業務人員在為客戶辦理業務過程中，會明確告知合同的內容。”

融資租賃公司為何不與客戶直接簽訂合同，而是通過宜信普惠此類的“中介”簽署相關協議？上述業務中“管理咨詢”收費項目是否透明公開，收取這一費用有何依據？宜信普惠與客戶簽訂合同時，是否會向客戶明確告知合同內容、貸款金額、還款利率等一系列相關信息？

對此，宜信普惠表示，“在服務客戶過程中，秉持合法合規的原則，提供符合法律法規要求的標準化服務流程。在合同簽署過程中，向客戶清晰解釋了車輛售后回租融資租賃的業務性質、還款計劃等情況，并在征得客戶同意下，對簽約過程進行了視頻錄制。”

管理咨詢業務不受金融辦監管

據了解，融資租賃業務于上世紀五十年代誕生于美國，近年來，我國融資租賃行業較快發展。前瞻產業研究院發布的《2022年中國融資租賃行業全景圖譜》顯示，截至2021年6月，國內金融租賃公司數量在70家左右，內資租賃公司數量則達到418家。

融資租賃主要分為直接租賃和售后回租兩種模式，宜信普惠所說的“售后回租”，即融資租賃業務中用戶擁有車輛并將其出售給融資租賃公司，然后通過支付租金將其從公司租回的商業模式。

天眼查顯示，宜信普惠于2011年3月在北京市朝陽分局登記成立，法定代表人為唐寧，公司經營范圍包括經濟貿易咨詢；財務咨詢等。同時，記者注意到，上述幾起投訴中涉及到的融資租賃公司，法人代表均為唐寧。

“我們平時做的都是一些大型機器的抵押，直接與有融資需求的企業聯系，從不通過中介機構推介業務。”省內一大型融資租賃公司相關負責人接受采訪時告訴記者。

“宜信普惠并非具有金融牌照的金融機構，業務不受我們監管。”北京市地方金融監督管理局相關負責人在接受山東商報·速豹新聞網記者采訪時表示。

宜信普惠公關部負責人在接受記者采訪時表示，公司業務更多針對在銀行等普通渠道已經無法取得貸款的用戶，在客戶急需用錢時，根據其自身條件提供相應業務滿足貸款需求。

融資租賃公司通過中介公司推介業務的行為是否合規？上述監管部門工作人員表示，“宜信普惠相當于一個中介，受所在地登記的工商管理局監管，有些在銀行渠道貸不到錢的消費者，可能會找到他們尋找貸款的途徑，具體情況要看合同約定。”

公司主體已多次被執行

值得注意的是，目前本報接到的幾起針對宜信普惠“車輛抵押貸款變融資租賃”的投訴，均發生在山東區域，業務發起時間集中在2019年之后。對此，宜信普惠表示只是偶發性事件。同時，該公司相關負責人還告訴記者，目前公司已經不再提供這一類型的“助貸”服務。

據了解，此前宜信普惠曾在山東布局多家線下門店，近年來各地門店已相繼關停，客戶反映的工作人員在業務推介過程中的“誘導”行為是否存在？對此，宜信普惠并未回應。

采訪中，付先生的父親曾向記者表示擔心宜信普惠業務的合規性，“現在一直是我們幫他還錢，最擔心的就是把錢還完卻無法取得車輛的所有權。”

這一擔心并非空穴來風。此前有媒體報道，2019年3月，宜信普惠懷化分公司因涉嫌開展非法金融活動，被當地有關部門查封。同年8月，裁判文書網發布了一則涉宜信普惠的判決書，認定宜信普惠系列公司涉嫌“套路貸”等刑事犯罪，需移送公安機關進行處理。

截至發稿，天眼查天眼風險數據顯示，宜信普惠自身風險607條，周邊風險804條，歷史風險57條，預警提示高達1559條，風險總量共計3027條。

而在黑貓投訴上，有關宜信普惠的投訴超過7000條，涉及“高利貸、暴力催收、砍頭息”等。記者也注意到，在其他不少投訴平臺及互聯網社交平臺上，有關宜信普惠收取“天價變相砍頭息”“暴力催收”的字眼也時常出現。

同樣值得關注的是，2022年6月15日，宜信普惠因未按時履行法律義務而被北京市朝陽區人民法院強制執行，執行標的為19923元；6月30日，公司主體再次被北京市朝陽區人民法院強制執行，執行標的為12272元。在此之前，宜信普惠已被鄂爾多斯市東勝區人民法院、巴彥卓爾市臨河區人民法院先后四次強制執行，執行標的分別為37648元、34678元、1144元和62538元。