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一、自主品牌正式接管中國汽車市場(chǎng)

中國乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)(China Passenger Car Association, 簡(jiǎn)稱：中國乘聯(lián)會(huì))周一公布，2023年上半年，自主品牌批發(fā)市場(chǎng)份額從上年同期的48%升至54%。據(jù)該行業(yè)組織的秘書長(zhǎng)崔東樹稱，這是自主品牌半年期表現(xiàn)連續(xù)第二次好于外國品牌。批發(fā)銷量數(shù)據(jù)中包括汽車出口量。

自幾十年前首次獲準(zhǔn)與本土合作伙伴建立合資企業(yè)以來，西方汽車生產(chǎn)商一直占據(jù)中國車市的主導(dǎo)地位。在中國超越美國成為全球第一大汽車市場(chǎng)的過程中，一些西方車企在中國市場(chǎng)賺得盆滿缽滿。但隨著本土汽車品牌銷量超越外國對(duì)手的趨勢(shì)得到鞏固，西方車企主導(dǎo)中國汽車市場(chǎng)的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束。

純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)是中國汽車業(yè)革命的推動(dòng)力量，只有這兩類車輛的需求保持了持續(xù)增長(zhǎng)。據(jù)中國乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)，在6月份的中國前十大暢銷電動(dòng)車生產(chǎn)商排行榜中，由比亞迪股份有限公司(BYD, 002594.SZ, 1211.HK, 簡(jiǎn)稱﹕比亞迪)領(lǐng)銜的本土車企占據(jù)九席。特斯拉(Tesla, TSLA)是唯一上榜的外國汽車生產(chǎn)商。

乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力乘用車的銷量猛增44%，達(dá)到350萬輛以上，占到同期乘用車總銷量的約三分之一，上半年乘用車總銷量增長(zhǎng)了近9%。一些業(yè)內(nèi)專家預(yù)測(cè)，未來四年電動(dòng)汽車在中國的銷量將超過燃油汽車。在美國，2023年上半年電動(dòng)汽車的市場(chǎng)份額為7%，銷量激增50%，至557,330輛。

自2009年以來，中國對(duì)電動(dòng)化的追求已使中國從一個(gè)汽車行業(yè)潮流的追隨者轉(zhuǎn)變成為新能源汽車領(lǐng)域公認(rèn)的領(lǐng)跑者，全球汽車制造商也越來越多地表示希望學(xué)習(xí)中國的經(jīng)驗(yàn)。艾睿鉑(AlixPartners)駐上海的汽車顧問Stephen Dyer稱，如果其他車企想在中國市場(chǎng)展開競(jìng)爭(zhēng)，就必須向中國學(xué)習(xí)。

在過去的幾十年里，大眾汽車(Volkswagen, VOW.XE)和通用汽車公司(General Motors, GM)等全球汽車制造商紛紛涌入中國，尋求在這個(gè)廣大市場(chǎng)上取得增長(zhǎng)，以抵消美國、歐洲和其他成熟市場(chǎng)發(fā)展放緩的影響。

但當(dāng)在華汽車銷量于2017年觸頂后，對(duì)于許多仍依賴內(nèi)燃機(jī)汽車銷售的車企而言，如何在中國市場(chǎng)保持發(fā)展成了讓人頭疼的問題。總部位于上海的咨詢公司Automobility的數(shù)據(jù)顯示，2022年內(nèi)燃機(jī)汽車的銷量比2017年的峰值減少了約800萬輛。與此同時(shí)，中國近期轉(zhuǎn)向新能源車的速度也令西方公司震驚。

“日本、美國和歐洲的汽車制造商都有這樣的感覺，他們起步太晚了，”本田汽車的首席運(yùn)營(yíng)官Shinji Aoyama在4月的上海車展上說。“我們現(xiàn)在正處于全力追趕的階段。”

二、信號(hào)明顯，上海靜安區(qū)委書記走訪貝恩

全球咨詢公司貝恩公司(Bain)稱，上海市靜安區(qū)區(qū)委書記于勇走訪了該公司在上海的辦公室。

總部位于波士頓的貝恩周一在其微信公眾號(hào)上發(fā)表的一份聲明中說，于勇上周三到貝恩的辦公室走訪調(diào)研，聽取該公司的經(jīng)營(yíng)情況匯報(bào)。

在最近這次被貝恩描述為友好性的走訪之前，中國有關(guān)部門已暗示，其國家證券機(jī)構(gòu)正在調(diào)查在中國為西方公司服務(wù)的盡職調(diào)查行業(yè)是否也被用于從事外國間諜活動(dòng)。最近幾個(gè)月，有關(guān)部門拘留了Mintz Group北京辦事處的當(dāng)?shù)貑T工，并在中國幾個(gè)城市高調(diào)突查了專家網(wǎng)絡(luò)咨詢領(lǐng)先供應(yīng)商凱盛融英(Capvision)的辦公室。貝恩公司是凱盛融英在中國最大的客戶之一。

貝恩公司表示，公司大中華區(qū)執(zhí)行合伙人韓微文介紹了貝恩公司目前的業(yè)務(wù)、自1991年進(jìn)入中國市場(chǎng)以來的發(fā)展歷史以及未來貝恩公司尋求在中國拓展業(yè)務(wù)的關(guān)鍵領(lǐng)域。

根據(jù)貝恩的聲明，靜安區(qū)區(qū)委書記于勇表示，靜安區(qū)始終堅(jiān)持國際化發(fā)展方向，將專業(yè)服務(wù)業(yè)列入重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)，并表示靜安區(qū)將繼續(xù)營(yíng)造一流的營(yíng)商環(huán)境，為企業(yè)發(fā)展保駕護(hù)航。貝恩和韓微文未予進(jìn)一步置評(píng)。

總部位于紐約的凱盛融英也試圖打消外界疑慮，并表明這家陷入困境的專家網(wǎng)絡(luò)公司致力于繼續(xù)在中國運(yùn)營(yíng)。凱盛融英上周一在其微信公眾號(hào)上發(fā)布的一篇新聞稿稱，該公司舉辦了一場(chǎng)關(guān)于私募投資的會(huì)議，凱盛融英的客戶和一家知名家族辦公室參加了會(huì)議。聲明還稱，該公司的專家可幫助機(jī)構(gòu)投資者尋找優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目。

三、房地產(chǎn)行業(yè)還有變數(shù)

一些人此前押注中國監(jiān)管機(jī)構(gòu)將大力提振該國陷入困境的房地產(chǎn)行業(yè)，但他們的期望周一落空，至少目前是這樣。

去年11月，兩大監(jiān)管機(jī)構(gòu)宣布了一系列支持房地產(chǎn)市場(chǎng)的措施，為過去兩年深陷困境的該市場(chǎng)帶來一些少見的好消息。本周，監(jiān)管機(jī)構(gòu)宣布，其中兩項(xiàng)措施，即鼓勵(lì)銀行向開發(fā)商貸款，并允許銀行不將一些貸款重新歸類為不良貸款，將在2024年底的最后期限前延長(zhǎng)。但并沒有新的舉措宣布。

這可能讓市場(chǎng)上的許多人失望。6月初起，經(jīng)濟(jì)學(xué)家就已在預(yù)期會(huì)有一項(xiàng)大規(guī)模刺激計(jì)劃宣布，以促進(jìn)人們對(duì)房地產(chǎn)的需求。但監(jiān)管機(jī)構(gòu)繼續(xù)專注于使房地產(chǎn)公司更容易獲得貸款或滾轉(zhuǎn)舊貸款。

中國的房地產(chǎn)困境已導(dǎo)致多起債務(wù)違約并引發(fā)地產(chǎn)股大跌。碧桂園控股有限公司(Country Garden Holdings Co., 2007.HK)是少數(shù)沒有違約的中國私營(yíng)房地產(chǎn)開發(fā)商之一，其股價(jià)今年迄今已下跌約44%。

（本文完）