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摘 要

加拿大央行的加息舉措意味著所有的借款成本都上漲了，除了最受關注的房貸，汽車貸款的成本也在上漲。

據報道，新車的貸款平均每月還款額約為880元，有近30%的購車者每月還款額達到1000元或更多。

高利率對房屋和雜貨的影響已經有了廣泛談論，而關于人們出行必備的汽車，影響同樣引人注目。數據分析公司J.D. Power指出，新車的可負擔性已經大幅下降。

近年來，由于疫情導致的供應鏈中斷和零部件短缺，汽車價格已經上漲了很多，高利率使得每月支付的費用更高。J.D. Power表示，在加拿大央行周三加息之前，常見的84個月貸款期限，平均利率從疫情前的2.6%躍升至6.1%左右。

J.D. Power的數據顯示，新車的平均月還款額，較2022年6月的800元水平上升了10%。29%的借款人每月還款額為1000元及以上，而2019年這一比例僅為10%。

在J.D. Power追蹤的30個汽車品牌中，有18個品牌在2023年第一季度的平均貸款成本達到或超過1000元。J.D. Power加拿大辦事處的高級經理Robert Karwel總結說：“這意味著，在目前的市場上，許多非奢侈品牌的平均車貸金額達到了四位數?！?/p>

大型皮卡的月平均貸款成本超過1000元。皮卡是加拿大零售市場上的第二大車型。

疫情前，普通購車者的貸款期限一般不超過5年，月供在400元左右。但是J.D. Power的數據顯示，在今年的新車市場中，近60%的新車貸款期限為84個月或更長。只有不到5%的車貸還款金額在400元以下，7.3%的還款金額在400至500元之間，58.7%的還款金額在500元至1000元之間。

另一種角度討論高利率的影響，是看借貸的總成本。據Karwel計算，如果一輛5萬元價格的汽車以13%的HST、84個月的貸款期限、5600元的首付款和6.1%的利率購買，總成本為11750元，這是2020年水平的三倍。

現金買車的人創新高

另一方面，大流行造成了那些因工作或收入損失而陷入經濟困境的人，與那些在封鎖期間節省了大量現金的人，差距加大。Karwel說，現金購車的人數創歷史新高，大約有四分之一的人用現金購車。

加拿大央行為了抑制通脹，過去15個月已經加息十次，但是人們仍在繼續消費。房地產市場已經說明了這一點，最近幾個月的房價一直在上漲，新車市場也是如此。與2022年同期相比，今年上半年的銷量增長了約7.6%，汽車交易價格上漲了約2%。

一輛新車的月平均還貸成本為880元，這是不是新常態？

Karwel預期，如果經濟停滯，價格上漲會放慢或停滯。但電動汽車的普及會使上漲壓力重現，電動汽車的標價高于汽油動力汽車。

到2030年，加拿大銷售新的轎車、SUV和輕型卡車必須有60%是電動汽車。在此之前，電動汽車降價幾乎聞所未聞。

最后，專家提供了一些購車的建議：