(電子商務研究中心訊)2015年9月1日上午，億歐網受邀參加車貓網在杭州市車貓認證中心舉辦的B輪融資媒體溝通會。會上車貓網公布了其總額12億元的B輪融資，此輪融資由浙富控股旗下投資基金領投，上海舉匯資產以及A輪投資方元璟資本跟投。車貓網方面表示，此次融資總額超出其原計劃3倍。

關于融資用途，車貓網聯合創始人、高級副總裁韓光裕表示將用B輪融資中的2億元加快全國業務布局。按照計劃，車貓網將在2015年進入全國15個省市，2016年將覆蓋50個城市，屆時將建設500個認證中心。運營總監朱旻認為二手車認證是行業的必然趨勢，而問及今年年內計劃，韓光裕則向億歐網透露，車貓網打算在全國鋪設約100個認證中心。

另外，B輪融資中的10億元將用來開拓二手車金融市場，通過自主開發金融產品和服務刺激用戶需求并推進交易閉環。今年8月，車貓網、浙富控股及挖財網聯合成立了車貓互聯網金融公司。

杭州車貓網絡科技有限公司在2012年5月成立，是一家二手車交易服務平臺，車貓網旗下有二手車評估工具、車易通二手車交易應用等產品。車貓網的初創團隊來自阿里巴巴，CEO為黃巍。韓光裕在會上接受億歐網提問時表示，截至8月車貓到店成交率為40%-60%，同時目前其服務區域已經覆蓋杭州、溫州、北京、上海等地。

2014年12月，車貓網獲得元璟資本3000萬元A輪融資；2015年4月，車貓成為阿里汽車認證二手車戰略合作伴。

在車貓網之前，好車無憂、車易拍、人人車等二手車汽車交易平臺也分別于近期獲得了融資。一組中國汽車流通協會的數據顯示：2014年全年國內二手車交易總額為3675.65億元，同比增長26.03%。二手車交易總數為605.29萬輛，同比增長16.33%。從數字上不難看出，二手車市場正快速發展。

雖然前進的速度勢不可擋，但事實上在二手車市場中，還有不少問題沒能解決：

1)人和人之間的信任度。對標美國，二手車交易平臺Beepi有完備的信用體系，而在國內無論B端、C端，國內用戶都對二手物品交易有著天然的疑慮，這種不信任恰巧是剝奪二手車交易的一個重要因素。

2)車況。不管是B2C、C2C，二手車質量都是核心問題，歷史保養情況、權威評估等都是用戶界定二手車的標準之一。

3)售后。二手車的售賣事實上有著很長的鏈條，而其中一部分集中在售后服務上。

在接受億歐網采訪時，車貓網曾表示自己解決了用戶的五大痛點即：1)有大批車源，為用戶留有選擇的余地；2)打破信息不對稱的問題；3)凡是經過平臺進行交易的車輛，都要經過專業鑒定；4)交易全過程中的完善服務；5)售后以及質量保障。

會上，韓光裕還表示：浙富看中的是車貓網的金融潛力；挖財網在管理系統開發、技術、運作能力方面有很強的實力；車貓網能承擔全國性的業務操作。三方聯手，可以完成線上、線下所需的業務。

曾有業內人士表示：在中國，二手車是新車的三分之一，在美國則是相反的比例。而對于國內的二手車，大勢所趨，行業從懵懂跨進成熟再轉向爆發。下一步，在車貓網擴張的同時，二手車市場也會迎來春天。

附內部信：

親愛的車貓伙伴們，今晚時間已經跨越凌晨時刻，我依然難以入眠并向各位報告一個重要的消息：我們成功完成了B輪12億人民幣的融資。本次投資由上市公司浙富控股旗下基金領投，上海舉匯資產以及A輪投資人元璟資本跟投。元璟資本是由阿里巴巴創始人聯合成立的一家風險投資基金。

回顧2012年5月1日我們創立這家公司時至今天，當前時間2015年9月1日，我們經歷40個月的風雨兼程，在中國二手車電商的領域正式跨入了賽道。這些日子里，車貓的伙伴們嘗試了各種商業模式后最終在“車貓認證”與“幫買顧問”這兩件解決消費者痛點的核心能力上，形成了車貓獨特與創新的交易平臺模式。在二手車電商領域，我們第一個提出將認證做到極致的“車貓認證”概念，也第一個提出了“幫買顧問”的服務，這兩者都是我們本著“客戶第一”的初心不斷試錯總結摸索獲得的寶貴經驗與財富。

今天的車貓有308位伙伴一起共同創造未來。在6個月的時間里團隊成長了4倍，整個組織迅速膨脹，在車貓入職3個月以上的都已經被稱為“老員工”了。在這個快速變換的市場中，有著大量的新興創業公司如雨后春筍般涌現，有些領跑的公司已經開始加速。在未來的時間里，我們將加入賽跑的隊伍與他們一起競爭這個行業的領先位置。車貓伙伴需要深刻地認識到這個行業的基本格局將在未來的3年內形成；車貓伙伴需要清醒看到我們自身組織能力還需要不斷地錘煉；車貓伙伴應該充分看到我們堅持的“客戶第一”的服務意識和能力還有待于快速地提升；車貓伙伴必需用創建生態系統的認識高度去思考自己如何能為企業創造價值為客戶創造價值。

我們每一位車貓伙伴是否為成為一家能為他人創造價值的公司做好了準備？

車貓要創建一個買賣雙方共同支持的網絡二手車交易平臺與雙邊市場，需要極大的智慧與勇氣。“以無法為有法，以無限為有限”，我們無需介意目前在各類二手車電商模式中各自所聲稱的C2C、C2B、B2B、B2C模式的優勢與規模，我們堅持把消費者體驗做到極致，才是為客戶提供最大價值與口碑傳播的唯一途徑。讓投資人去關心模式，讓我們的每一位車貓伙伴都去關心消費者體驗?！爸绿摌O，守靜篤”，堅持不改變創業的初心是一件困難的事情，尤其在發展的道路上我們會遭遇各種挫折與挑戰。勿忘初心。

2015年9月1日是一個新的開始。我們會邀請更加多的伙伴一起創造車貓的未來。獲得融資給創業團隊帶來的是資金，但是也會給創業的伙伴們帶來副產品：心態的膨脹；過分快速膨脹的團隊；管理能力的不足；戰略失去焦點等等系列問題。對于我來說，成功融資意味著更加巨大的責任和更加艱巨的挑戰。我們不僅僅要為更多的消費者服務，也要為投資人負責。

堅持極致的認證與消費者購車體驗，不要動不動則狂妄亂言顛覆行業。其實沒有行業可以顛覆，可以顛覆的只有我們為這個行業帶來更加極致的服務。

堅持聚焦最重要的事情。金錢給車貓帶來的不是可以盲目擴張要做的事情，今天為止我們最重要的事情依然是客戶體驗。失去這個焦點我們將失去未來。

深夜燈下，回想過去思索未來，戰戰兢兢如履薄冰。

親愛的車貓伙伴，在創業的路上我們會遇到不一樣的風景與人生閱歷。這是一個最好的時代讓我們有機會一起創造未來，加油吧車貓俠！

2015年9月1日凌晨

黃巍