夏季已經到來，汛期也將如期而至。夏季多變的天氣，說不定哪一場滂沱大雨就會寫入史冊。

雨水泛濫的夏季，一不小心車輛就有可能當成船開，于是水泡車就此產生，進過水的車輛，特別是長時間被雨水浸泡之后，混合后的雨水腐蝕性很強，會影響電器功能。同時，水泡車對車輛的傷害遠不止于此，這就像是游戲中的魔法傷害，在經過“處理”后，由于水的腐蝕，盡管經過修復的車輛，在以后還會出現空調不制冷、音響不出聲，行駛中車輛熄火，高速剎車失靈也不是沒有可能，可以說是水泡車就是一顆定時炸彈。

二手車的危害這么大 ，那這些水泡車會流向哪里？于是，二手車市場變成了消化水泡車的好去處，這對想要購買二手車的童鞋無疑增加了入坑的風險。為了避免那些想要購買二手車的同學踏入水泡車的深坑中，下面將由淺入深，告訴大家一些辨別水泡車的妙招。

一、車輛底盤可以反映車輛的諸多問題

車輛底盤在通常情況下可以反映出車輛的諸多問題，如果車輛底盤經過水泡，地盤上的零部件便會出現銹蝕。

當然，現在的車輛多會噴涂底盤裝甲，對底盤形成一定的保護作用。然而，底盤裝甲無法保護水泡的侵襲，因為水會無孔不入。

在一些護板的銜接處就會出現嚴重的銹蝕。不過，在一些東南沿海城市，底盤銹蝕是一件比較常見的事情，這就有礙我們鑒別水泡車，所以檢查車輛底盤是相對簡單的手段，接下來檢查水泡車秘籍將一一上演。

二、座椅，海綿可是非常能吸水的

在檢查車輛的座椅時，我們要先看一下車輛座椅的滑軌與固定螺絲，如果駕駛艙進水，水最先淹沒的地方便是座椅滑軌，那么座椅滑軌與固定螺絲便會有銹蝕。

同樣，駕駛艙進水，修理廠或者商家修理水泡車需要拆掉座椅，固定螺絲便會留下擰動的痕跡，看到這里就要多多注意了。

檢查完滑軌與固定螺絲，再來看看座椅本身。海綿泡水之后，彈性會變差，可以用手感知一下座椅是否有彈性。而且海綿并不會輕易被曬干。正因為如此，我們可以把想要購買的二手車停在太陽下關緊車門，經過一段時間，看車窗上是否有霧氣，如果有則可以肯定車內受潮了。

檢查后排座椅則需要費點力氣，掀開后排座椅，看看車身上是否有銹跡，一般這個位置沒有進水，僅僅會有灰塵，進水后則會伴有泥沙與銹跡。

三、看轉向柱的位置，車內最易銹蝕的地方

在彎腰檢查座椅的同時，可以順便將轉向柱。車輛的轉向柱往往不會有油漆覆蓋，如果車內進水，那么轉向柱的銹蝕將會非常明顯。

不過，值得注意的是，像是轉向柱沒有油漆覆蓋的金屬零件，時間長了轉向柱也會有銹跡產生，但這種銹蝕只會發生在裸露的金屬表面。

四、安全帶，測量泡水車的標尺

其實，檢查安全帶來判定泡水車是一個非常行之有效的方法。

而在購買二手車的時候，則往往會忽視這個地方。了解安全帶機構的同學應該知道，安全帶是卷放在一起的，一旦發生水淹，不容易晾干，而且會出現水漬，像是小孩尿床一般。

如果去刷洗，安全帶會起毛，也容易被發現；如果被更換，通過安全帶上的日期或者螺絲有沒有動過，依然能夠發現問題。

五、檢查發動機艙，難清理的機艙容易暴露問題

如果車輛涉水，而導致發動機艙進水，便會留下更多的痕跡。首先看車輛大燈，如果機艙進水，大燈內部很有可能進水，同時還會伴有泥沙。

其次，發動機內有各種各樣的線路與管道，如果排水車處理不及時，則會出現發霉長毛的現象。

如果發動機艙里的線束被重新包裹，線束的新舊程度與機艙的其他零件不相符，從側面也反映出問題一旦發現重新包裹，很有可能是大修過，抬過發動機。同時水殘留在發動機艙內，久而久之就會令電氣接口氧化導致接觸不良，或者緊固螺絲生銹。

最后還要注意機艙隔音棉是否泡過水，一旦泡過水，隔音棉背面就變成泥，而不是一層灰；此外泡水后，隔音棉里還會出現泥沙殘留，可以用手摸出來。

六、后備箱，檢查水泡車的終極位置

后備箱里下面有備胎坑，看坑里有沒有泥沙銹蝕。而且有的非全尺寸備胎是鐵的，也容易生銹，所以也要看一下備胎輪轂有沒有銹蝕泡水的跡象。

后備箱里還要看“隨車工具”，扳手、手搖千斤頂、備胎螺絲，它們一般都是未噴漆的鐵，泡水后很容易銹蝕，所以要注意隨車工具是否生銹。

總結：以上簡單的列舉了幾點關于辨別水泡車的小技巧，不過在實際檢測二手車是否為水泡車時，是需要結合車況進行綜合的判斷，才能得出正確的結論。國內二手車市場魚龍混雜，充滿了各種聞所聞問的二手車交易的套路，所以在購買二手車時，一定要擦亮眼睛。希望大家看完這篇文章，在鑒別二手車是否為水泡車時能有所幫助。