投資二手車(chē)平臺(tái)，新車(chē)業(yè)務(wù)掛牌新三板……58同城布局汽車(chē)業(yè)務(wù)的同時(shí)，汽車(chē)金融業(yè)務(wù)也遭遇了“變相收費(fèi)”、“虛假宣傳”等投訴

從入局新車(chē)、二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)，再到租賃等汽車(chē)服務(wù)業(yè)務(wù)，58同城的汽車(chē)板塊已初現(xiàn)規(guī)模，但風(fēng)波卻也隨之而來(lái)。

5月29日，國(guó)內(nèi)二手車(chē)電商平臺(tái)優(yōu)信宣布獲得由58同城領(lǐng)投，華平投資及TPG等優(yōu)信老股東跟投的2.3億美元融資。至此，58同城在二手汽車(chē)領(lǐng)域同時(shí)擁有了優(yōu)信和瓜子二手車(chē)兩大平臺(tái)，同時(shí)與“58車(chē)”新車(chē)業(yè)務(wù)，汽車(chē)融資租賃等共同組成了58同城的汽車(chē)生態(tài)。

不過(guò)值得注意的是，58同城在布局汽車(chē)業(yè)務(wù)的同時(shí)，汽車(chē)金融業(yè)務(wù)的負(fù)面新聞和投訴也接踵而來(lái)。

二手車(chē)“兩大抓手”

“58同城，一個(gè)神奇的網(wǎng)站。”使得58同城深入消費(fèi)者心中。平臺(tái)提供的房屋租售、招聘求職、二手買(mǎi)賣(mài)、汽車(chē)租售等多種生活信息，覆蓋了中國(guó)眾多城市。

根據(jù)2019年58同城第一季度財(cái)報(bào)，2019年58同城第一季度營(yíng)收達(dá)到30.28億元人民幣，同比增長(zhǎng)22.5%，超過(guò)公司29.6億元人民幣的預(yù)期上限。

在Q1財(cái)報(bào)發(fā)布不久，5月29日，58同城就宣布戰(zhàn)略投資優(yōu)信二手車(chē)，58同城將購(gòu)買(mǎi)優(yōu)信發(fā)行的1億美元可轉(zhuǎn)債券。據(jù)悉，在交易完成后，58同城有權(quán)任命一名董事進(jìn)入優(yōu)信董事會(huì)，并將與優(yōu)信加強(qiáng)戰(zhàn)略合作，優(yōu)化并加強(qiáng)交通和庫(kù)存獲取、二手車(chē)檢查、大數(shù)據(jù)分析和SaaS開(kāi)發(fā)。

至此，58同城在二手車(chē)領(lǐng)域的布局在“老盟友”瓜子二手車(chē)基礎(chǔ)上，增加了新伙伴優(yōu)信。

58同城與瓜子二手車(chē)的關(guān)系由來(lái)已久。瓜子二手車(chē)的前身是趕集好車(chē)，58同城并購(gòu)趕集網(wǎng)后，其為58集團(tuán)全資持有。2015年11月25日，瓜子二手車(chē)從合并后的58趕集集團(tuán)中拆分為獨(dú)立公司，58同城擁有瓜子二手車(chē)46%的股權(quán)。

今年2月，瓜子二手車(chē)母公司車(chē)好多集團(tuán)宣布完成軟銀愿景基金投資的15億美元新一輪融資時(shí)，58同城卻在財(cái)報(bào)中披露，公司在2019年2月28日簽署一份最終協(xié)議，以7.136億美元總價(jià)，向第三方投資者出售其在車(chē)好多集團(tuán)一定比例股權(quán)。

此舉還引發(fā)了外界對(duì)于二手車(chē)電商模式的討論。業(yè)內(nèi)稱(chēng)這也印證了此前關(guān)于瓜子二手車(chē)獲軟銀投資的真相傳言，老股東出逃，而58同城僅僅是邁出第一步的老股東之一。

隨著二手車(chē)電商平臺(tái)發(fā)展進(jìn)入下半場(chǎng)，行業(yè)正在洗牌中逐漸成長(zhǎng)。去年10月開(kāi)始，58同城還推出了58同城“平價(jià)二手車(chē)大平臺(tái)”的品牌廣告。58同城副總裁叢林曾對(duì)《商業(yè)與生活》表示，未來(lái)三年58同城會(huì)進(jìn)行10億級(jí)的二手車(chē)業(yè)務(wù)廣告投放。

新車(chē)業(yè)務(wù)已在新三板掛牌

對(duì)外投資二手車(chē)平臺(tái)的同時(shí)，58同城其實(shí)也一直在經(jīng)營(yíng)新車(chē)業(yè)務(wù)。

2016年，58同城戰(zhàn)略注資收購(gòu)了“汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)”，把新車(chē)業(yè)務(wù)和汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)合并統(tǒng)一為“58車(chē)”。而在二者合并前，58車(chē)已被姚勁波送至新三板掛牌交易。

2015年9月23日，新三板公司萊富特佰發(fā)布收購(gòu)報(bào)告書(shū)，五八有限公司(下稱(chēng)：五八有限)將以現(xiàn)金1億元收購(gòu)萊富特佰，收購(gòu)方式為認(rèn)購(gòu)萊富特佰非公開(kāi)發(fā)行的股份。五八有限持有萊富特佰70%的股份，成為萊富特佰的控股股東，姚勁波成為萊富特佰的實(shí)際控制人。

收購(gòu)報(bào)告書(shū)明確指出，“收購(gòu)人擬利用公眾公司平臺(tái)有效整合資源，助力被收購(gòu)公司繼續(xù)開(kāi)展新車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù)，推動(dòng)公司的快速發(fā)展。”

2016年2月4日，萊富特佰宣布全稱(chēng)由“北京萊富特佰網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司”變更為“北京五八汽車(chē)科技股份有限公司”，證券簡(jiǎn)稱(chēng)由“萊富特佰”變更為“五八汽車(chē)”。

2016年5月10日，五八汽車(chē)發(fā)布公告，進(jìn)行母公司與全資子公司內(nèi)部資產(chǎn)重組剝離，原掛牌公司母公司經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)將由58車(chē)和手機(jī)中國(guó)變?yōu)閮H經(jīng)營(yíng)58車(chē)及其相關(guān)業(yè)務(wù)。2016年7月15日，五八汽車(chē)宣布相關(guān)資產(chǎn)重組剝離工作完成。

當(dāng)時(shí)，姚勁波稱(chēng)，市場(chǎng)上現(xiàn)有的汽車(chē)媒體都是十年前的產(chǎn)品，無(wú)非就是新聞?wù)搲Ｋ麄儸F(xiàn)在是以新車(chē)切入二手車(chē)，而58車(chē)的路徑正好相反，是攜二手車(chē)的優(yōu)勢(shì)進(jìn)入新車(chē)市場(chǎng)。

截至2018年12月31日，五八有限公司仍為五八汽車(chē)最大股東，持股6160.78萬(wàn)股，占比78.55%；58車(chē)CEO張文娟持股882.35萬(wàn)股，占比11.25%；原萊富特佰董事長(zhǎng)合計(jì)持股約10%。