奧迪a6車抵押融資(抵押奧迪融資車合法嗎)

新鮮出爐的案例,還熱乎的。事情是這樣的,三個月前我和客戶喝茶時他咨詢了一個事,他酒桌上認識一個信托的高人,給他透露了一個消息。幾個大佬在搞新能源汽車充電的下一代的版本,技術是日本的,可以做到每分鐘1%的充電,解決續航焦慮,而且操盤手是曾經某某汽車的經驗豐富,現在需要錢,于是找到信托公司實施ABS融資。
他問我這事能弄嗎?我研究了三天告訴他不能搞。并提出了三個理由,他當時說明白了,確認不投。結果昨天我發了國祥的文章后他給我留言,他沒有聽話,買了500萬元的,目前大概率是被騙了,已經動用關系要錢去了。我就通過這個活生生的案例給大家講講為什么不要和搞信托的做朋友。

比爾蓋茨女婿是世界銀行副總裁
曾經的「成功學」洗腦時有一個經典的故事,講的是一個中介向蓋茨推銷女婿說是世界銀行副總裁,向世界銀行副總裁推銷副總裁,說是蓋茨的女婿。在企業經營中這招叫「資源整合」,不過還有個更好聽的名字叫「空手套白狼」,而這招則是理財信托賣產品的核心。
對照著還原一下案情。我客戶張三在一個飯局上結識了信托經理李四,對他現在賣的這款理財比較感興趣。李四趁熱打鐵給他講了「二代充電」的故事,介紹了操盤手的背景輝煌的戰績,以及誰是創始人,投資人有誰。這一圈下來,張三已經完全動心了,但是他還有個問題。
這項目起步價就是500萬元,又是一個陌生領域,風險太大了。于是李四講了這么一段話,大家為什么愿意買國債?因為國家的「剛性兌付」,就是只要你買了國債就會按承諾的利息連本帶利都給你。我們這個產品有王五爺承擔「差額補足」義務,如果到期沒有達到預期盈利,王五爺連本帶利補給你。你看這不就是和「剛性兌付」一樣?況且我們在「之江」還有1000畝地,組織已經同意要建設3個園區,你還擔心啥?
張三一想,王五可是「之江商會」的副會長,有過一面之緣,聽說企業做的很大。既然沒有風險,那么就投吧。第二天就認購了李四的理財,把錢打了過去??炊藛??李四通過王五,解決了張三信任的問題,像不像比爾蓋茨的故事?這種擔保你心動嗎?如果有錢去理財的話,會買嗎?

故事繼續,差額補足可能補不足
上面的那篇美麗的話術本質上是不成立的。原因有二,首先「差額補足」的性質并非共同的債務負擔而應為保證。共同債務的意思就是王五爺和拿走錢的「車企」共同對債務負責,當「車企」出現問題的時候由王五爺還錢。差額補足的問題則是出現糾紛時,仍需要按原合同約定執行,執行不了的情況才會找王五爺。而這件事里最得利的李四毫無風險。
其次,「差額補足」不等于「剛性兌付」。剛新兌付的主體是信托公司,就是他借你錢必須連本帶利還給你;差額補足是王五爺,他是「車企」債務的「保證人」,合同無效時你一毛錢也拿不到。
所以當最終債券到期時,你去找李四要錢。李四會雙手一攤告訴你沒有錢,「車企」把錢虧完了。他還鼓勵你去找王五補足差額。可是當你找到王五的時候發現,這貨就是一個包裝出來的「背債人」,雙手插兜坐在原地。你找他要錢,他說我破產了還不上,要不你去告我?
你去起訴王五,贏了他是老賴,這輩子也還不上你的錢。甚至你還有可能敗訴,因為那種復雜的合同,很有可能布滿了陷阱,一不小心就成了無效合同,你們雙方連債務關系都不成立。我曾經和一個專業的律師審一份合同,雙方確定無誤后,最終仍然出問題了,簡直是防不勝防。

強制執行,車企還有土地可以換錢
張三想到,政府給「車企」批了那么多地總值點錢吧,趕緊去申請財產保全,還能彌補損失。當張三找到李四問地在哪里的時候,聽到答案你傻了。因為沒有開發,有的地被國家收回去了。有的地被銀行收回去了,現在什么都沒有。
李四給張三講了其中緣由?!杠嚻蟆雇ㄟ^「二代充電」的故事打動了政府,在寸土寸金的「之江城」給他們批了1000畝地。「車企」用這1000畝地去銀行抵押拿出了錢去買地。這里又出現了一個神操作:「雞蛋孵小雞生雞蛋」?!杠嚻蟆褂脹]有土地證的土地去抵押,銀行還給他了錢。
不明白嗎?如果你要去銀行抵押你的汽車,你是不是要把大本給銀行,銀行才能給你按規定放款?這里的操作就等于,你去找銀行說我要抵押我的車,銀行讓你提供大本。你說車還沒有買呢,我抵押了錢就去買車。銀行說可以,于是就給你了全款讓你去買車。我敢確認的說,銀行行長就是你爸爸這么操作你也做不到。但是,「車企」做到了,我不知道哪個神仙給使勁了,只能說佩服。
地是用抵押的貸款買的然后抵押出去了,你去法院要求執行,他們都是懵的。地到底是誰的?錢去哪里了?無限套娃呢?「車企」一毛錢沒有花弄來了1000畝地,那你說他要造「二代充電」總要建廠吧,可是并沒有。

不務正業,車企不造車蓋房子
「種瓜得瓜,種豆得豆」多么樸素的規律,沒有想過造車必然造不出。1000畝地的收益怎么也比造「二代充電」簡單吧。一邊是只要能改變土地性質蓋房子就能賺的盆滿缽滿,另一邊是不斷研發,并批量生產才能有利可圖。對于一群只想錢的人好像不怎么難選。
你說造車也能賺錢?比如御三家和BYD。BYD的技術積累和生產建設投入那就已經不是誰能輕易追趕的了。而新勢力三兄弟玩的是「新營銷」的消費主義,只是產品恰恰是個車罷了,撤掉補貼那個還能賺錢?這個賽道的本質是「大國戰略」,國家愿意花錢去換未來,但也架不住流氓多,所以國家在野蠻生長之后也逐步開始規范了。
跑題了,回來?!杠嚻蟆挂恢痹谧鲆患拢褪菍ⅰ钢恰古o他們的1000畝「工業地」活動成「商業/住宅地」,從而通過融資造車的錢去蓋房子,房子蓋好賣掉就可以給張三連本帶利兌現了。如果一切順利你還是可以拿回自己的錢,畢竟人家的玩法僅僅是借雞生蛋的老套路。但如果不順利,「理財人」則會落個雞飛蛋打。
不明白的我給你復盤下。首先,張三看似是投資造車,但其實是買了一個包裝過的「理財產品」;其次,「車企」蓋房的手續是股東會決議簽過字的,合理合法;最后,張三的理財到期去領錢的時候,李四會告訴你抱歉虧完了,投資有風險,下次注意。
一個完美偷換概念的拆東墻補西墻的「龐氏騙局」。李四和信托公司,用了手段但是不違法。畢竟投資行為是張三自己的,白紙黑字也簽字了;王五率先破產了,沒有辦法兌現差額補足義務;「車企」的土地性質無法變更,不開發就被政府或銀行收回了,也沒有辦法給你還錢;最后你找到那群背書的投資人要錢,他們也會兩手一攤,抱歉我們也是受害者,要不一起告公司吧?

最后的話
故事講完了,最后再聊三個關鍵內容需要囑托一下。其一,大家可能會講信托不吭窮人。比如中植看似起步300萬的理財暴雷,但是你要知道這種「高息攬儲」之下,有多少人是湊成一個戶頭去投資的。我客戶也說過這個感念,即保本有高息,有些企業員工們湊成一個戶頭去的,結果悲劇了造成員工對老板的清算,老板也委屈。最終就是企業做不下去,不僅錢沒有了,工作也沒有了。這種騙局的厲害之處就是偽裝成不能不信的身份,比如國企,比如國債,也比如剛性兌付,防不勝防。我們與其怪罪「買著自負」,不如聲討下信托公司的「售賣責任」。
其二,當你的心熱了,什么話都聽不進去。我咨詢過太多的企業家,當利益和風險擺在面前時,首選利益。況且這種「自我認知」下的「0風險高收益」呢?如果真的是這種好事,為什么會輪到你?!有權有勢有錢的人太多了,找個機會和這類人換個人情,未來換個大機會不香嗎?為什么要給你送錢。上頭的時候真的很難思考了,就算我和張三聊的再明白那也沒有用,畢竟我的建議也是阻礙他賺錢的「歪理」。
其三,做局永遠有據可依,只是認知差讓你看不穿。假的永遠不真,需要用一圈華麗的話術去包裝的。但這種東西圈子里上當的人也比比皆是,為什么?就是源于「自信在自己的專業里沒有人能騙的了你」,結果通過「學費」長見識了。我講的太多的東西我自己也付出過學費,就如我工作室「以其易行」的理念一樣,「我會的、經歷過的、有結果的才會講給你」,所以我寫文章想讓更多人多點「二手經驗」,以至于未來事來了有一定的認知去判斷。
我既不收費,還能讓你的事業和生活變得更簡單,給個三連不過分吧。
