二手車抵押融資車需要開過去嗎(買二手車做抵押貸)
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每年315晚會之前,大家都會猜測到底又會公布哪些重磅消息,今年當然也不例外。今天,央視315晚會提前公布了今年的主題預警“變味的眾籌”。

在央視315晚會的預警內容中顯示,眾籌二手車被當做典型案例正式紕漏,那么眾籌二手車到底是怎樣一回事呢?又是如何坑人的呢?
什么是二手車眾籌?
所謂二手車眾籌其實是指車商在眾籌平臺籌集購買二手車輛的資金,買進然后賣出,利潤按投資比例分給參與眾籌的人。這種模式下,車輛的所有權屬于所有參與眾籌的人,就像一個人將自己的車放到車商那邊寄賣一樣。獲得利潤后,參與者按照擁有車輛的所有權份數(shù)獲得相應分紅。

打一個比如,有人想將一輛車以100萬元的價格賣給二手車商,但二手車商沒有這么多資金,所以通過和二手車眾籌平臺合作,在平臺發(fā)起眾籌募集資金。而其他人在二手車眾籌平臺看到這則眾籌消息后一群人籌集100萬元將車買下。買下之后二手車商再以110萬的價格將這輛二手車賣出,純利潤達到10萬元。那么這10萬元的利潤一部分會分給二手車眾籌平臺,其他部分就分給每個眾籌人,這就是一個典型的二手車投資過程。
二手車眾籌真的靠譜嗎?
然而這樣的眾籌方式看似穩(wěn)賺不賠,但實際上卻存在著許多不安全因素。
有相關專家介紹,目前二手車眾籌行業(yè)的相關政策和監(jiān)管仍然是空白。眾籌行業(yè)本身就基本處于監(jiān)管灰色地帶,政策尚未健全。眾籌與汽車相結合之后形成的物權眾籌模式,不同于股權型眾籌或者權益型眾籌,股權型眾籌雖然政策未完全明朗,但是行業(yè)已明確操作規(guī)則,而物權眾籌模式完全是新型的眾籌模式,相關的監(jiān)管政策及規(guī)制尚處空白狀態(tài)。

說白了,二手車眾籌模式的本質是幫二手車商融資,但一個真正正規(guī)的二手車商卻并不需要這樣的融資,他們完全可以提供車輛抵押,這樣一來,資金來源又安全,而且融資難度也不大,完全沒必要冒著風險去做眾籌。所以一個健康正規(guī)的二手車商一般是不會考慮二手車眾籌這種融資模式。
目前已存在大量二手車眾籌平臺跑路事件
在這之前,濟南市公安局歷城區(qū)分局以涉嫌非法吸收公眾存款罪對中海創(chuàng)富投資基金管理有限公司立案偵查。據(jù)了解,涉事公司旗下上線4年多的二手車交易平臺融車網(wǎng)無法提現(xiàn)。
另一家有名的二手車眾籌平臺紅八財富也遭遇同樣問題,眾多投資受害人已經(jīng)建了多個QQ維權群,大部分投資人損失的金額在5-20萬之間,個別損失嚴重的投資人多達百萬以上,目前合計已上千萬。

據(jù)不完全統(tǒng)計,2017年6月正常運營的汽車眾籌平臺90家,而2016年跑路平臺高達66家,其中2017年1月單月跑路15家。
據(jù)相關法律專家介紹,非法吸收公眾存款有四個特點,未經(jīng)有關部門依法批準或借用合法經(jīng)營的形式吸收資金;通過媒體、推介會、傳單、手機短信等途徑向社會公開宣傳;承諾在一定期限內以貨幣、實物、股權等方式還本付息或者給付回報;向社會公眾即社會不特定對象吸收資金。而二手車眾籌就在打非法吸收公眾存款這個擦邊球,所以說目前許多的二手車眾籌平臺并不靠譜。

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