作為中國GDP領(lǐng)頭的兩大巨頭省份，江蘇省和廣東省在多個行業(yè)殺的不相上下。在不熟悉制造業(yè)的朋友們看來，似乎難以理解為何江蘇，廣東兩省會超越其他省份如此多。

他們真正的實力在什么地方？我們今天來看看江蘇機器人產(chǎn)業(yè)的分布于發(fā)展。帶你看看強悍的江蘇都培育了哪些機器人行業(yè)的企業(yè)。

在全國機器人產(chǎn)業(yè)分布系列一中，我介紹了上海機器人的分布。同時也說道，上海作為外資品牌扎堆的聚集區(qū)，得天獨厚的優(yōu)勢是汽車產(chǎn)業(yè)的高度發(fā)達。（不要問我為什么，看一下2018年汽車產(chǎn)業(yè)財報，就知道上海汽車產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍地位）

作為毗鄰上海的大后方，蘇州，無錫，常州，乃至延伸到南京，都在上海這個制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條中扮演著非常重要角色。 1、埃斯頓機器人（南京）

作為國內(nèi)最早做工業(yè)機器人的企業(yè)之一，埃斯頓在原有的伺服系統(tǒng)業(yè)務(wù)板塊的基礎(chǔ)上，生產(chǎn)工業(yè)機器人。埃斯頓是國內(nèi)最早以自有伺服電機進行工業(yè)機器人生產(chǎn)。1999年便投入市場的“ESTUN”伺服電機，得到市場的認(rèn)可。2010年，埃斯頓開始量產(chǎn)工業(yè)機器人。

埃斯頓也是中國國產(chǎn)機器人中，最早打造高端爆品機器人的品牌。

埃斯頓折彎機器人，光伏排版機器人在應(yīng)用中，同國際品牌旗鼓相當(dāng)。

光伏排版機器人

折彎專用機器人

2、熊貓機器人（南京）

中電熊貓是國內(nèi)電子產(chǎn)業(yè)極度知名的品牌。順應(yīng)著智能制造的發(fā)展趨勢，熊貓電子也涉足機器人產(chǎn)業(yè)，同美的不同，熊貓電子也是采用自己生產(chǎn)，研發(fā)的道路，這點與格力有相似之處。

熊貓機器人目前主要供應(yīng)與熊貓電子自身使用。對外開拓依托與集成模塊，項目型開拓。目前在市場中鋪貨并不多見。

但架不住，熊貓有錢啊！

熊貓機器人

3、安川機器人（常州）

作為最先融入中國的機器人企業(yè)，安川一直采用合資的方式，先后成立了安川首鋼，安川莫拓曼，安川凱爾達，安川美的。

其實安川很早盯上中國的制造業(yè)市場，作為全球四大家族之一，安川在中國的產(chǎn)能基本能夠囊括其50%以上。在汽車應(yīng)用領(lǐng)域，安川的地位其實并不高，尤其是在主機廠的應(yīng)用中。源于機器人企業(yè)早年都同車企有不少的淵源與各種協(xié)作的合作。安川在這方面其實是落在下風(fēng)。

但安川強悍在電機制造領(lǐng)域，安川的電機制造是性價比中較高的產(chǎn)品，尤其是用在機器人領(lǐng)域。安川在常州投產(chǎn)了兩條機器人產(chǎn)線。其主要的市場就是中國。

4、川崎機器人（蘇州）

那個制造摩托車的川崎，其實也是制造機器人的能手。

川崎在中國生產(chǎn)機器人的基地是在蘇州，作為全球二線梯隊的機器人品牌，川崎產(chǎn)品性能以全面及高性價比著稱。

不過需要吐槽的是，那個丑的如兩個螃蟹鉗子的雙臂scara也就川崎能想起來做這個玩意。我后來想明白的唯一優(yōu)勢是，節(jié)省了控制器電柜。其他沒看出什么具體使用優(yōu)勢價值。

5、臺達（蘇州）

應(yīng)景的分享一句習(xí)主席的語錄：“做一個堂堂正正的中國人”，作為海峽彼岸的優(yōu)秀自動化企業(yè)，臺達在伺服，PLC，工業(yè)電源，工業(yè)風(fēng)扇燈領(lǐng)域都是全球的翹楚。

臺達目前在工業(yè)機器人領(lǐng)域，主要集中在輕負(fù)載的產(chǎn)品，scara及小六軸為主。但臺達scara的市場推廣明顯要比其他scara品牌慢的非常多。

6、匯川（蘇州）

匯川技術(shù)是深圳匯川技術(shù)，但近幾年匯川不斷將生產(chǎn)基地搬到蘇州，目前蘇州匯川主要進行機器人生產(chǎn)。作為國內(nèi)自動化領(lǐng)域的后起之秀，匯川在變頻器領(lǐng)域一騎絕塵，成為國產(chǎn)品牌的領(lǐng)頭羊。匯川開始向國際化品牌的模式邁進，產(chǎn)業(yè)涉足能源，軌道交通，自動化，機器人，新能源汽車等多個前景廣闊的領(lǐng)域。

7、東芝（昆山）

2017年中國機器人市場以58%的增速，讓所有機器人企業(yè)為之興奮，包括東芝在內(nèi)多個機器人品牌，開始踏上中國本土化生產(chǎn)的道路，以便更好的搶占中國機器人市場。

東芝目前主要的產(chǎn)品是scara機器人，在鋰電，3c等領(lǐng)域有不少應(yīng)用。目前東芝在國內(nèi)的生產(chǎn)基地剛剛開始建設(shè)。

那個賣了電視業(yè)務(wù)的東芝，并不是一無是處的，他其實還是機器人制造的行家。

8、靈猴機器人（博眾精工子公司）

博眾精工想做機器人不是一年兩年了。作為國內(nèi)3c自動化行業(yè)的巨頭，博眾終于在2017年推出了靈猴機器人品牌。盡管靈猴是獨立運營，但其出生便具有較高的起點。

9、蘇州綠的（蘇州）

作為中國諧波減速機的領(lǐng)軍品牌之一，綠的其實承載了中國國產(chǎn)機器人產(chǎn)業(yè)的較高的期望。目前綠的諧波減速機在scara機器人中的應(yīng)用，在很多方面已經(jīng)能夠同外資品牌進行PK。但如何能夠維持持久的穩(wěn)定使用？依然有待檢驗。

10、南通振康（南通）

振康做了一款焊接機器人，當(dāng)我第一次看到這個產(chǎn)品的時候，我就知道振康的思路跑偏了。振康本身可能是希望通過自己制造的機器人展示一下自家的RV減速機確實不錯。

當(dāng)然作為國內(nèi)RV減速機響亮的品牌之一，還是得到不少機器人品牌的信賴的。

11、無錫九眾九機器人（無錫）

作為2018年的黑馬之一，九眾九機器人以低廉的四軸沖壓機器人為自己打開了市場。不過作為當(dāng)期機器人產(chǎn)業(yè)而言，總線傳輸開始逐步取代脈沖傳輸，九眾九的接下來的挑戰(zhàn)仍然較多。

12、江蘇匯博機器人（蘇州）

匯博其實不生產(chǎn)機器人，但匯博是國內(nèi)機器人教育領(lǐng)域最大的集成商，同時匯博也是國內(nèi)最早做工業(yè)機器人培訓(xùn)教育的企業(yè)。在2019年國家明確給出職業(yè)教育規(guī)劃后，這對于匯博而言或許是較好的一年。

13、麥荷機器人（協(xié)作機器人）

麥荷協(xié)作協(xié)作機器人，在2018年開始樣機進入市場。通過高性價比，打開協(xié)作機器人市場局面。

14、華曉精密（蘇州）

AGV領(lǐng)域不能不提的是華曉精密，作為中國重載AGV領(lǐng)域出貨量前三的品牌。華曉精密的發(fā)展道路在融入到科大智能之后，更為寬闊。

15、雅馬哈機器人（蘇州） 神奇的雅馬哈終于出現(xiàn)了。這個造鋼琴，造船，造發(fā)動機，造摩托車，什么都造的企業(yè)，也造機器人。并且是全球scara機器人的巨頭之一。

神奇的日本工業(yè)集團，很多都生產(chǎn)機器人。例如：愛普生，雅馬哈，川崎，豐田，本田，DENSO，松下，東芝，歐姆龍。

所以對于真的不了解機器人的朋友們，不用整天聽著媒體的言論，一直覺得國內(nèi)生產(chǎn)不了機器人。國內(nèi)是可以自主生產(chǎn)機器人的，并且已經(jīng)大量投入使用了。

對于說國產(chǎn)機器人是組裝產(chǎn)品的，觀察員也不再進行統(tǒng)一回復(fù)。