車貸網(網貸天眼官網車蟻金服)
記者| 苗藝偉
7月4日深夜,杭州上城分局官方微博通報微貸網被立案偵查的消息,再次成為互金行業的一記“大悶雷”。
上城分局警方通報稱,依法對微貸(杭州)金融信息服務有限公司(“微貸網”平臺)涉嫌非法吸收公眾存款立案偵查。目前,案件正在依法偵辦中。這家曾經交易規模排名杭州第一、全國網貸行業穩居前十的美股上市網貸平臺,在決定清退的僅僅一個月后便迎來了經偵介入的厄運。
微貸網(NYSE: WEI)于2011年7月上線,至今已有9年時間。微貸網官方介紹稱, 微貸網是中國最大的汽車融資解決方案供應商,采用“抵押登記+GPS系統”形式的汽車抵押模式,微貸網主要收入來自向借款人、投資者收取的服務費,包括貸款撮合服務費、貸后服務費。公司創始人兼CEO姚宏為公司的實際控制人。
2018年11月,在杭州網貸雷潮之時,微貸網逆勢在紐交所上市,但上市至今的一年多內,微貸網的股價幾乎呈現一路下跌的趨勢,截至上周五收盤,微貸網每股為1.33美元,市值僅9371萬美元,相較于剛上市時期的10美元發行價格股價已經跌去約90%。
2017年至2019年,微貸網的營收分別為35.45億元人民幣、39.14億元、33.58億元;凈利潤為4.75億元、6.04億元,2.63億元,凈利同比遭遇腰斬。
隨著2020年新冠疫情對網貸行業的“極端壓力測試”,微貸網在監管壓力等因素下最終決定清退。
今年5月31日,微貸網在其官方微信號中公告稱,基于國家政策及行業趨勢原因,微貸網經審慎研究決定,于2020年6月30日前退出網貸行業,不再經營網貸信息中介業務。
根據微貸網網站公布的最新數據顯示,截止今年2月份,微貸網累計借貸金額2986億,借貸余額86億,當前出借人數量11.5萬人,人均累計出借金額26.4萬。
此外,根據公司4月披露的信息,微貸網現在幾乎全員轉為貸后催收人員。其中,總部部門人員321人,平臺主要管理層、關鍵財務、重要技術崗位人員保持穩定。除了電催中心210人負責催收外,線下門店2718人也全部轉做催收相關工作。
微貸網還在運營通報信息中表示,將原本的回款期限從原有最長36個月縮短到18個月;在原債權本金的基礎之上,給予年化2.25%的利息,按等額本息的方式支付本金和利息,且會在協議中明確。但微貸網的大多數投資人并不滿意這種回款方式,遭到了大部分投資人的繼續抵制,雙方陷入僵局。
與杭州眾多網貸平臺創始人曾經在阿里巴巴或者有美國金融公司任職經歷相當不同,姚宏這位中專畢業、農民出身的創業者,曾經倒過火車票,賣過電話卡,干過催收,對金融領域并不專業,在創業早期接受媒體采訪時,姚宏甚至一度認為“風控”毫無意義。
但在汽車抵押貸款中,對數據風控毫無研究的姚宏卻對抵押品動起了腦筋。
例如,他跟車主說“只裝一個GPS”,實際卻在暗處多裝一個甚至幾個GPS,并要求再給他配一把車的備用鑰匙,如果面對連人帶車的突然消失,或者將車二次抵押,姚宏總是“先兵后賓”——先派兄弟設法搶車,但若搶不回來,再去和同行協商,但這種典型的暴力催收做法也讓微貸網游走在法律邊緣,甚至惹出刑事責任案件。
微貸網員工的暴力催收已經有了不少案底。根據裁判文書網信息,安徽安慶市“微貸網”公司的兩位負責人曾因涉嫌故意毀壞財物罪,于2017年11月28日被安慶市公安局迎江分局刑事拘留,同年12月11日被該局取保候審,2019年1月5日被安慶市迎江區人民檢察院取保候審,2019年1月23日被安慶市迎江區人民法院取保候審。
再回顧一年之前的上市大戲,也是姚宏為投資人安排的一出“表演”。
2018年11月15日,微貸網在紐交所掛牌上市,但網貸實控人、高管被實施邊控,身為實控人的姚宏自2018年下半年后便不能出境,而是在杭州搭了一個與紐交所幾乎看不出區別的敲鐘臺,而另一撥非核心高管則在美國敲鐘。


縱然有摩根史丹利、瑞士信貸和花旗集團三家大牌投行擔任承銷商,微貸網的股價在上市當天股價僅上升2.3%。在一年多內,微貸網股價一路下跌90%以上,更讓人感到尷尬的是,微貸網幾乎沒有成交量,一個交易日下來,股價走勢往往是一條條直線。

上市當天,微貸網副總裁陳峰對媒體直言,微貸網對短期募資需求不大,本次上市主要為了提升微貸網的品牌,進而增強投資者對整個P2P行業的信心。微貸網的上市時間是在2018年下半年,正值網貸行業雷潮,上千家網貸平臺紛紛停止營業,而微貸網在杭州和紐約兩地的高調上市表演,無疑是希望穩住投資人。