在國內(nèi)的很多地方，車牌的相關規(guī)定各有不同。譬如在北京，京A的車牌只能通過轉租或者是搖號搖中。除此之外，部分城市的一些連號車牌則可以通過轉戶或是拍賣所得。但說起個人名下車牌可以互換，這倒是少有人知的。在今年的4月1號，有一個好消息傳來，直接讓很多車主朋友興奮不已！

在如今，私家車早已成為了日常生活中不可或缺的代步工具之一。但“買車容易，養(yǎng)車難”也是很多人牢記于心的話。通常來說，在買完一輛車之后，還需要購買保險并辦理牌照等。

在多數(shù)傳統(tǒng)的國人心中，選擇一個吉利的車牌數(shù)字也成為了頭等要緊的事情，但尷尬的是，辦理車牌和選數(shù)據(jù)的過程都是機選。這也就意味著，如果抽到不太吉利的數(shù)字做車牌數(shù)字的話，各位車主朋友們也只能自認倒霉。不過，在今年的4月1號開始，一項新政策或許會讓他們迎來換車牌的機會。

在這種情況之下，互換車牌并不是沒有門檻的，只有滿足4個條件，這才可以從夢想變成不可更改的現(xiàn)實。

1、不同車型的車牌不能互換

首先，依據(jù)市面上出現(xiàn)的燃油車和新能源汽車來看，互換車牌并不能發(fā)生在不同類型的車輛之中。通俗一點來說，新能源車的車牌并不能換到使用燃油車的上面。畢竟，兩種車的市場占有率不同，使用的能源不同，車牌顏色也是不盡相同的。

比如，綠色牌照的是新能源車輛，藍色牌照的多為燃油車。若將這兩種不同類型的車牌進行互換的話，這并不在法律的保護范圍之內(nèi)。

2、不同車輛登記地的車牌不能互換

除此之外，有的人因為工作性質必須輾轉在不同的城市之中，這時候，在購買車輛的時候，可能也會出現(xiàn)車輛登記地不同的情況。

舉個例子來說，一位車主在上海購買了一輛車，然后去外地工作之后，因為各方面的需要，他不得不再買一輛車。這種情況出現(xiàn)之后，即便兩輛車都登記在同一人的名下，也是不能辦理相關手續(xù)的。

簡而言之，要想進行車牌互換，只有將其中一輛車的登記地轉到另一輛車的登記地，才可以符合相關的條件。

3、兩輛車必須登記在一個車主的名下

在滿足以上條件之后，很多人卻忽視了一個最關鍵的條件，那就是換車牌必須要求車主同時有兩輛車登記在自己的名下。在日常生活之中，由于出行的需要，考慮到家里人口眾多，很多人都會再購置一輛或兩輛車來滿足自己的實際需求。

在這類情況之下，若登記在不同人名下的車輛進行互換車牌，這也是行不通的。事實上，只有將所有的車輛登記在一人名下，才可以在第一時間內(nèi)去辦理相關手續(xù)。

4、辦理相關手續(xù)的車輛不能是營運車輛

另外，很多人好奇車牌互換的第4個條件是什么？其實，這指的就是辦理相關手續(xù)的車輛不能是營運車輛。打個比方，若其中的一輛車為非營運性質，而另一輛車屬于營運性質，這也是不符合相關規(guī)定的。

這里會說到營運車輛和非營運車輛兩個概念。坦白來說，前者指的是為社會提供勞務和發(fā)生各種方式費用結算的公路運輸，后者是指為本單位生產(chǎn)和不發(fā)生費用結算的公路運輸。由此可見，只要能發(fā)生“費用結算”的公路運輸就基本算是具備營運性質了。

一般來說，一位車主一年只能向相關部門申請一次車牌互換。在走完全部流程之后，他們在一年時間內(nèi)也不能隨意取消或者是修改申請，所以，在車牌互換之前，大家應該謹慎考慮清楚。如果不符合條件的話，廣大車主朋友們也可以耐心等上一段時間，說不定在未來，這些限制也將會逐步解除。

面對這樣的情況，有關部門雖然推出了這一項新政策，但即便滿足以上的4個條件，這也并不意味著一位車主名下的車牌可以隨便互換。廣義上來說，交通違法未處理、抵押車、報廢車、年檢超出的車、被盜車和扣押車等類型的車輛都是無法互換的。

總結：

國家此舉也是為了人民的人身安全和健康著想。在私家車人均持有量日益攀升的今天，要想有井然有序的交通文明，就需要有更加嚴謹和科學的政策去約束。所謂“無規(guī)矩，不足以成方圓”，想必這句話說的就是這個道理。