張女士提供的霍霍抵押車行所發布的涉案車輛信息。

張女士交車時拍攝的租車人譚某手拿身份證照片，譚某租車后將車輛抵押給了一家車行。 新京報記者 何光 攝

孫某出具的與武某的抵押借款合同。 新京報記者 何光 攝

新京報訊 （記者何光 實習生劉思維）春節前，張女士通過網上租車平臺“寶駕租車”出租愛車，幾天后發現愛車被租客抵押轉賣給了一家車行，報警后，警方已以詐騙立案并追捕租客，但涉事抵押車行拒絕交還車輛，張女士及民警等人還被轟了出來。

“寶駕租車”相關負責人表示，將協助張女士追索愛車，當事車輛已購買“P2P租車責任險”，待警方對事件定性后可啟動賠償程序。

網上平臺租車曾安裝定位儀

今年2月13日，張女士在“寶駕租車”平臺上將自己的愛車出租給了一位譚姓“租客”。這輛豪華配置的大眾高爾夫轎車是1月5日她花了18萬剛購買的。

“覺得把閑置的車租出去掙點外快也挺好。”張女士說，她于2月11日向“寶駕租車”提交了相關證件，次日，工作人員便上門，為車輛安裝了定位追蹤儀器。

2月13日，張女士在租車軟件上收到了一位譚先生的求租信息，寶駕租車的客服電話隨后確認譚先生的身份信息已通過驗證。張女士接受訂單后，約定當晚交接車輛，6天租金1900元。

由于是第一次租車，張女士比較警惕，她特意將譚領到不遠處的望京東湖派出所大廳內，給他拍了一張舉著身份證的照片留證。并根據“寶駕租車”提示手寫了一份“車輛交接單”。

被非法抵押給了河北一車行

將車輛租給譚某的第三天，一個自稱小賈的男子給張女士打來電話，“他問我有沒有在抵押車？我跟他說自己把車出租之后，他說我可能被人騙了。”

小賈是在朋友圈一家名為“霍霍抵押車行”的微信號發布信息中，得知張女士這輛高爾夫的信息。小賈也是從事車輛抵押業務，想讓對方轉押到自己公司，一番詢問后，對方說提供不了借條等抵押證據，就覺得來路不正。小賈隨后通過對方提供的行駛證內頁圖等，輾轉聯系上張女士。

收到小賈的警告，張女士才發現譚某的電話已無法打通，于是她馬上報警，民警隨后以詐騙罪立案。經過警方布控，成功在河北省廊坊市霸州的一家賓館后院找到了涉案車輛。

索車時民警等被轟出后院

為了追回愛車，張女士與北京、河北兩地警方人員及“寶駕租車”工作人員一道，前往賓館與抵押車行負責人孫某見面，并見到了愛車。

當警方亮明身份要求還車時，孫某卻堅稱自己并未違法，拒絕交還鑰匙。孫某出示的一張機動車抵押借款合同顯示，該車由一個叫武明的人抵押，孫某則借給了武明5.5萬元。張女士說，孫某叫人將包括警方在內的所有人轟出了賓館后院，并威脅砸車報復，張女士索車無果。

對于張女士的索車請求，北京市公安局朝陽分局東湖派出所一名辦案民警表示，將全力追捕譚某，但索車的事情需要張女士與孫某私下協商，或通過法院起訴。

寶駕租車相關負責人表示，目前已派出風控專員實時監控當事車輛，防止車輛被藏匿，同時承諾將全程協助張女士追回愛車。此外，張女士愛車已通過租車平臺購買“P2P租車責任險”，但需要警方對事件定性，方能進行后續理賠。

張女士提供的截圖信息顯示，其愛車在交管局網站上顯示為被盜搶狀態。

焦點 1

租賃車輛為何能被抵押？

專家稱租車者無車輛所有權，律師認為抵押合同無效；涉案車行拒絕回應

抵押車輛需要哪些手續？中國道路運輸協會高級工程師、汽車租賃專家張一兵介紹，機動車輛無論是典當還是買賣，根據《機動車管理辦法》，或者《典當管理辦法》，當事雙方都應在主管部門進行車輛變更或抵押變更登記，否則抵押和變賣不合法。而這一過程中，也需要機動車登記證、行駛證等能確認抵押者即為車輛所有人的證件。

張一兵稱，在典當行的抵押貸款中，即便是車輛偽造手續，典當行也能通過交管部門的登記信息比對發現問題，且無法變更登記，所以無法進行抵押；另一種情況則是典當行與犯罪分子勾結，低價收購抵押車輛，明顯是違法行為。

對于相關問題，涉案的抵押車行負責人孫某稱，自己并不認識抵押車輛的武某，也沒有回答“是否核對過車主證件”、“抵押期未到就售賣”、“抵押金額大大低于市場價”等問題。

中國政法大學主任調研員王永杰律師認為，由于車輛歸屬人張女士并未抵押該車，不論孫某是否核對過車主信息，其簽訂的抵押合同都是無效的，孫某應返還車輛，孫的損失應向和他簽訂合同的人追討。

焦點 2

租車平臺是否應賠償？

“寶駕租車”稱會協助追車但不賠償；律師稱索車不成租車平臺應全額賠付

“寶駕租車”和張女士協商，表示將盡量替她追回愛車，并口頭提出可以將譚某支付給平臺的6000元押金作為損失賠償支付給張女士。張女士則表示，希望寶駕租車能給出一個追車期限：“我不可能等待寶駕無限期地追車，希望寶駕可以承諾一個追車期限，并和我正式協商追車期限內我承擔的損失和超過期限后損失的賠償。”對此，“寶駕租車”相關負責人稱，按照服務協議以及相應法規，即便無保險賠付，該公司也不會賠付張女士購車款，但會一直協助張女士追回愛車。

王永杰律師認為，寶駕租車公司事前服務協議中對客戶有“風控團隊會盡量幫忙追回車輛”的承諾，因而對事故應負一定責任，追回就是物歸原主，可不做賠償，追不回則可能需要照價賠償車主18萬購車款。王永杰表示，租車平臺如不能履行承諾，車主可以維權，去法院起訴或申請仲裁。

焦點 3

如何防范租賃車輛被騙？

專家：租車企業應加強信用審核和技術防范，警方應加大打擊力度

對于張女士車輛被租車者非法抵押一事，中國道路運輸協會高級工程師、汽車租賃專家張一兵認為，從租車企業來說，租戶信用審核是保障“車東”權益的首位，“在部分企業，信用審核在企業內部地位甚至比其市場營銷地位還高。”

張一兵稱，一般來說，租車企業應該嚴格核實租戶身份，包括對戶口所在地、年齡等身份信息確認，以及對個人消費信用記錄的調查，此外，租車企業還應使用一些技術手段防止“車東”的愛車失竊，比如安裝GPS信息系統。

張一兵認為，保障“車東”權益最重要的還是應從相關部門對租賃車輛詐騙案件的打擊入手，“目前國內租賃車輛詐騙活動猖獗，某些詐騙團伙甚至將這種詐騙活動形成了產業。”

張一兵稱，在很多租賃車輛詐騙案件中，車輛承租人在沒有任何手續的情況下能將租來的車輛進行轉手，很多典當車行在明知典當者抵押車輛沒有任何手續、價格遠低于市場價格的情況下仍然接受抵押，甚至有非法典當車行參與租賃車輛詐騙行動。相對的是，公安機關的打擊力度卻不見加強，甚至還有部分辦案人員將本為詐騙的案件認定為經濟糾紛，直接和間接縱容了詐騙行為。

中國政法大學主任調研員王永杰律師也表示，公安機關讓事主與孫某私下協調的做法是不妥當的，“目前車輛已被認定為被盜搶狀態，警方見到被盜搶車輛應該立即扣押。”