大家好，我是驗車幫南寧驗車師項師傅，今天分享一個檢測案例，它是一臺你進4S店不能問有沒有優惠，而是有沒有車，加不加價，要不要等半年的“神車”，它就是2020款雷克薩斯ES200。

客戶是廣東人，為了這臺心儀的二手車特地從廣東跨省趕過來南寧看車（話說廣東地區的人民對日系車可真的是偏愛啊！），之前客戶的朋友也是找我們驗車幫驗的車，在南寧買了一臺本田思鉑睿的Si，車況非常不錯，然后客戶也想買車，就在網上看到了這臺ES200，很符合自己的條件，就下單預約檢測了，這臺車是在市場里的一展廳車行的，規模還不小，銷售統一著裝員工制服，讓人感覺非常正規靠譜，可事實是這樣嗎，機智的小伙伴知道，我這樣問肯定不是了，我們接著往下看。

和客戶碰頭后簡單寒暄幾句后就開始去車行驗車，之前聯系客戶的一女銷售接待了我們，見到了車子我便開始走系統程序開始驗車，第一步先檢查車輛證件，核實車輛手續的真實性，但是女銷售一聽說要看證件就不太樂意了，說“證件不在，綠本做車商貸抵押了，你先看車嘛”。

這個理由就有點問題了，做貸款押綠本車商你怎么把車輛過戶給客戶？我就說證件是車子的身份證，不能確認手續的一致性，驗車也沒有意義，證件不在，圖片總有吧，買車不能看證件怎么買車？

客戶這一旁也要求要看證件，這時銷售才悻悻的打開手機讓其他同事把照片發了過來。車子是19年上牌的，短時間內過戶了4次，驗車師的直覺頓時產生了一種不好的預感！

檢查完證件之后銷售說領導不讓在他們店里驗車，怕影響做生意，這是在虛啥呢？車子要開到樓上停車場驗，這么一說我的感覺更不好了，不由得警覺了起來，等下我得好好的檢查才行。

先從車子前部發動機艙檢查開始，發現保險杠拆裝更換了，但是機艙蓋還是原廠的，只是噴了漆，并沒有拆卸鈑金更換，按照常理來說機艙蓋沒問題，車輛前部應該沒什么碰撞了。

但是問題還就真的就出在了前面，檢查水箱框架的時候發現水箱框架螺絲有后期的噴漆，而且還是黑漆，跟水箱框架的灰色防銹漆形成了鮮明的對比，這一定是想掩蓋水箱框架螺絲的拆卸痕跡，再往下部檢查水箱框架，發現水箱框架下部有變形后鈑金修復敲打的痕跡，與水箱框架原廠焊接的吸能盒都被撞變形了，看凹陷程度，撞擊還不小，而且水箱框架與吸能盒連接處都被撞擊后斷開了。

這車的事故還遠不止前部碰撞，左右A柱，車頂邊框，車頂，都鈑金了，估計當時事故導致翻車了。

發現事故點后告知了客戶，客戶非常失望，沒想到19年上牌的準新車，車況那么差，表示不能接受，說來之前銷售還信誓旦旦的說車子沒有事故沒有水泡，車輛后面的項目不用檢測了，客戶已經放棄了這臺車，找到銷售理論去了，幸好客戶沒有驗明車況之前并沒有交定金，要不然后續退定金也是一系列的麻煩事。

這次雖然沒買成車，可是客戶找到了我們，避開了一個大坑，沒有損失更大不是么？也希望你能通過請驗車師幫忙檢測去檢驗經銷商的態度，但凡蠻橫、刁鉆的銷售你得留意了！

好了，本次的案例就給大家分享到這邊，我是驗車幫南寧地區的“二手車手術刀”項師傅，為你還原最真實的車況，我廣西地區為您服務！