紅星新聞消息，因為十幾萬元的車貸，她們的家庭一度走在破碎的邊緣。

尤其讓她們想不通的是，家里人背上的車貸，是為別人而還，而且不得不還。

今年9月起，賀小英的丈夫謝勇經(jīng)營裝修生意虧損一年之后，受高薪誘惑去應(yīng)聘貨車司機，在物流公司的誘導(dǎo)下，慌亂而快速地簽訂了合同，卻遭遇“套路運”騙局——他“如愿”成為了貨車司機，卻沒有勞動合同；他有了一輛拉貨的面包車，本以為是租的，實際是貸款買的，而這輛車的產(chǎn)權(quán)卻在他人名下……

直到兩個月后，賀小英意識到丈夫被騙了，這讓她本就不富裕的家庭面臨更大的經(jīng)濟壓力。她常常在夜深人靜之時伏案學(xué)習(xí)法律知識，希望幫助丈夫“脫坑”，還認識了其他貨車司機的妻子、女兒、姐姐，當(dāng)他們的丈夫、父親、弟弟不得不一天工作十幾個小時拉貨還貸時，這群女人在艱難的維權(quán)路上擔(dān)起重任。

據(jù)悉，在成都市雙流區(qū)，各部門接到了200多個類似受騙案例。為了維護貨車司機們的合法權(quán)益，成都市多個部門聯(lián)動起來。成都市交通運輸局會同市法院、市檢察院、市委政法委、市公安局、市司法局、市商務(wù)局、市市場監(jiān)管局等9個部門聯(lián)合印發(fā)《成都市貨車司機權(quán)益保障突出問題專項整治行動方案》，專項整治全面清查涉嫌套路購車等問題。在政府官員和專業(yè)律師看來，行騙的物流公司所制作的合同“幾乎沒有漏洞”或“單看每一個合同都是合法的”，幫助他們維權(quán)，也將是一條艱難、但并非沒有曙光的路。

騙術(shù)1話術(shù)誘導(dǎo)，發(fā)布虛假招聘信息

離開裝修行業(yè)，又待業(yè)一個月，謝勇在招聘軟件上看到一個“高薪”的貨車司機工作，隨后他加了招聘人員的微信。微信名為“倉庫直招”的招聘人員告訴謝勇：“車是公司的，你要是有車也可以開自己的車，但是要新能源面包車。”謝勇詢問：“意思是還要租車嘛？”招聘人員回答：“對，從下個月工資里扣。”對于具體費用，招聘人員繼續(xù)介紹道：“就一個車輛使用費3300元，扣下來你一個月能拿8000、9000元，沒有隱藏費用。”

▲招聘人員與謝勇（化名）的聊天記錄

奔著月薪八九千元的工作，9月12日上午，謝勇來到一座物流園，這里有高聳的大型倉庫，辦公大樓里物流公司林立，滿載貨物的大卡車、平板車、面包車絡(luò)繹不絕，他將要應(yīng)聘的公司名為“成都新業(yè)順通物流有限公司”。回憶起來，謝勇說：“這里給人感覺很正規(guī)。”

那家公司在辦公大樓4樓，辦公室里有一面很大的落地窗，墻上貼著兩張展示了20幅圖片的“貨倉展示”海報。謝勇進去后，工作人員鄧某接待了他，并為他倒了一杯水，讓他坐在落地窗旁邊的沙發(fā)上。“然后鄧某問我住哪兒、什么學(xué)歷，并告訴我拉貨就拉方便面等零售小商品，沒有工地上辛苦，并且其公司還有自己的倉庫，可以保證貨源。”

謝勇被這份工作深深吸引，以往搞裝修，最多時年收入不過10萬。如果應(yīng)聘了這份工作，年收入便能穩(wěn)定在10萬左右。心動之后，他準備跨入這個完全陌生的行業(yè)。

▲成都新業(yè)順通物流有限公司內(nèi)部

12月11日，記者結(jié)合多名受騙司機提供的信息，以求職者的身份暗訪位于雙流區(qū)的另外兩家物流公司。在其中一家物流公司，一進門記者就看到墻上的電視循環(huán)播放著公司的宣傳視頻，宣傳公司與多家大型企業(yè)的“合作關(guān)系”、旗下的多個物流倉庫，其公司雄厚的實力和龐大的規(guī)模：“我們是成都最大的運業(yè)公司，對整個行業(yè)有深刻的理解……”

招聘人員告訴記者，在其公司當(dāng)貨車司機每月保底收入8500元，一個月上26天班，每天拉兩趟貨，其公司在全成都有幾十上百個倉庫，這些倉庫都是其公司所有，公司會向貨車司機提供新能源面包車貨車，如果不想干了三個月后即可退車。招聘人員還稱：“（在我們公司拉貨）比跑貨拉拉掙錢，因為貨拉拉是平臺接單，而我們是自己的倉庫。”

記者調(diào)查到，上述物流公司通常通過短視頻平臺、招聘網(wǎng)站等發(fā)布招聘信息，大量展示所謂的倉庫圖片、視頻，聲稱在成都各區(qū)擁有大量倉庫，不收押金，月入萬元左右，有C1駕照即可。招聘人員常使用美女形象當(dāng)頭像，并在短視頻中配以夸張的聲效以暗示，例如“我賺夠三千萬就收手。”

▲一名招聘人員的抖音賬號

2多人配合，封閉環(huán)境快速簽約

今年9月14日，謝勇帶著身份證、駕駛證、銀行卡，再次來到成都新業(yè)順通物流有限公司。他決定簽訂合同，但殊不知將要簽訂的是讓他后悔至今的貸款合同。

謝勇回憶，當(dāng)天鄧某和其上司楊某以及一名女性工作人員接待了他，將他引至一間名為“人事部”的辦公室。“關(guān)上門后，在辦公室里，他們拿出合同讓我簽，大概有十多頁。”一邊簽，三名招聘人員不斷地給他說話，“這是租車，你不干了車隨時可以退”“干滿三年車過戶給你”“這里簽名字，這里按手印”……

▲受騙貨車司機與相關(guān)物流公司簽訂的部分合同

在簽約過程中，謝勇收到了貸款機構(gòu)打來的電話，按照招聘人員的要求，他告訴貸款機構(gòu)：“我本來在海鮮市場送生鮮，有個老舊面包車，經(jīng)常壞，需要一臺新面包車。”謝勇稱，對此他也表達過疑問，而招聘人員告訴他“這只是走一個程序而已”。謝勇懷疑，在此期間，招聘人員還拿著他的身份證，查詢了他的個人征信信息。

簽訂合同的過程中，招聘人員還讓謝勇解鎖手機，然后拿著他的手機操作，并告訴謝勇：“你先簽，這邊我來操作。”招聘人員具體用他的手機操作了什么，謝勇至今都不清楚。

謝勇表示，在招聘人員的催促下與自身迫切的求職心態(tài)下，他們快速完成簽約。對此他反思道：“簽約節(jié)奏非常快，我完全沒有時間看合同，我當(dāng)時急著找工作，這個工資又很誘惑，就沒有考慮那么多。”

當(dāng)時，謝勇還向招聘人員繳納了8800元，他告訴記者，當(dāng)時這被招聘人員解釋為“押金”，而收據(jù)卻顯示為“首付款”。

3合同陷阱，隱藏風(fēng)險推卸責(zé)任

在十幾頁合同上，謝勇簽了幾十個名字，按了幾十個手印，就此陷入招聘人員精心布置的陷阱。這些合同，除了一份“掛靠協(xié)議”外，全部被招聘人員收走，并未按照“一式兩份”的慣例留給謝勇一份。

直到謝勇與妻子賀小英多次報案后，成都新業(yè)順通物流有限公司才在司法壓力之下，向謝勇及其他幾名受騙司機提供了部分合同復(fù)印件。記者看到，受騙貨車司機們與物流公司簽訂的合同通常有“汽車代購服務(wù)合同”“（責(zé)任）告知書”“掛靠協(xié)議”“汽車融資租賃合同”等，就是沒有明確雇傭關(guān)系的勞動合同。

通過這些合同，明確了涉及多方的關(guān)系：貨車司機在物流公司的“協(xié)助”下，通過向貸款機構(gòu)貸款，在車商處貸款購買貨車，再將購得的貨車出售（或叫抵押）給出租人（掛靠公司），出租人再將貨車出租給貨車司機使用。除了物流公司和掛靠公司以外，貸款機構(gòu)和車商常是外地企業(yè)。

“如果是我自己貸款買的車，我為什么還要抵押給別人再租回來？”對此，多位受騙貨車司機表示。而種種隱藏的風(fēng)險，在簽約過程中都被他們忽視了。當(dāng)謝勇與其他幾名被騙貨車司機一起去咨詢律師時，律師也感到驚訝，并直言道：“這些物流公司利用了貨車司機文化程度不高、法律意識淡薄的特點。”記者調(diào)查到，在成都被騙的數(shù)百名貨車司機，普遍都是初中學(xué)歷或小學(xué)學(xué)歷。

而物流公司也試圖通過“告知書”規(guī)避風(fēng)險，例如成都新業(yè)順通物流有限公司在告知書中寫道：“本公司不存在任何欺詐、脅迫行為，因公司為促成合作付出了巨大的成本，故車輛司機在貸款購買車輛后，不得以任何理由要求退車或解除合作合同，否則視為違約，本公司有權(quán)利追究司機的違約責(zé)任，并拒絕解除協(xié)議及退車，特此告知。”

▲物流公司的“告知書”

因此，謝勇一家背上了連本帶利的14萬多元貸款，月供3900余元。他們不得不還，否則征信受損，還可能被貸款機構(gòu)起訴。

記者采訪了數(shù)十名受騙貨車司機，他們背負的貸款均在14萬至17萬左右。讓他們更難受的是，他們還的車貸，是幫別人還的，因為車并不在他們自己名下。律師告訴他們，這叫只有義務(wù)，沒有權(quán)利。

▲謝勇的行駛證上，貨車所有人顯示為某汽車銷售公司

負擔(dān)

起早貪黑還貸款

數(shù)個受騙家庭背負巨大經(jīng)濟壓力

簽完合同第二天，謝勇凌晨2點起床，去一家倉庫拉菜，5點離開倉庫，直到中午12點才把貨送完。“拉一趟貨就用了10個小時，我一天再拉一趟的話，身體吃不消。”謝勇向公司提出意見。

▲謝勇（化名）開著貸款的面包車

隨后，公司安排他去拉零售品，分發(fā)給城市各地的小商超。每天早晨6點起床，7點到倉庫，送完第一趟通常是下午2點，第二趟送完要直到晚9點后才能回家。“一天的收入，大概是200-300元，除去電費等成本，貸款都不一定還得上。”

11月初的一天，在與多名貨車司機的閑聊中，他才得知自己可能被騙了。那一個月，謝勇拿不出足夠的錢償還車貸和家里房貸，于是將自己被騙的事告訴了賀小英，兩人大吵一架，一度鬧到要離婚。

“離婚”這兩個字，也出現(xiàn)在多個受騙貨車司機的家庭爭吵中。“我當(dāng)時已經(jīng)準備好凈身出戶，離婚，我什么都不要了。”一名受騙貨車司機的妻子劉女士告訴記者。另一受騙貨車司機的女兒小曾告訴記者：“我媽媽當(dāng)時說，等他們（貸款機構(gòu)）找起來，我不管你爸爸了。”

劉女士告訴記者，她的工作是服裝銷售，丈夫原本在順豐公司送貨，雖然上有老下有小，但生活總體小康，而丈夫受騙后家里壓力陡增。小曾告訴記者，其母無業(yè)，父親原本是焊工，被騙后，她和他弟弟的學(xué)費能否交得上或許都成問題。小曾的父親今年53歲，為了多掙點錢，凌晨3、4點就要出門為貨車充電，“因為這個時候的電費最便宜。”還有一名姓黃的女士告訴記者，其弟弟應(yīng)聘貨車司機被騙后，一直抑郁在家。

近日，成都新業(yè)順通物流有限公司跑路，謝勇開始在貨拉拉接單，依然起早貪黑。最近他準備換個工作，又擔(dān)心車開到倉庫后，會被掛靠公司拖走，因為他現(xiàn)在拒絕繼續(xù)還車貸。

維權(quán)

為了家人學(xué)習(xí)法律

外地已有“套路運”人員被判刑

為了幫助自己的丈夫、父親、弟弟維權(quán)，這群女人站了出來。首先是要學(xué)習(xí)法律法規(guī)。

謝勇看到，當(dāng)自己勞累了一天回到家中準備睡覺時，妻子賀小英依然在伏案學(xué)習(xí)法律知識。賀小英上過大學(xué)，更容易吃透那些深奧的法律條款。劉女士幾乎將所有的空閑時間用來學(xué)習(xí)法律，常常忘記吃午飯。小曾在忙碌的學(xué)業(yè)之余，常常學(xué)習(xí)法律到凌晨三四點，睡不了多久，又要再忙著給公檢法機構(gòu)、政府部門打電話、寫材料。近日，黃女士也只身奔赴天津，幫助弟弟進行訴訟。

“刑法、汽車銷售管理辦法、融資租賃管理辦法等等都要看，都要吃透。”小曾告訴記者，這條維權(quán)道路上涉及到紛繁復(fù)雜的法律法規(guī)。

連日來，她們將收集的證據(jù)和全國各地的類似判例，整理成一疊疊厚厚的材料、一個個電子文檔，投遞向公檢法機構(gòu)和政府部門，希望有朝一日能夠維權(quán)成功。在此過程中，也有貨車司機無奈選擇退讓，向物流公司支付數(shù)萬元以求解除貸款。

12月8日，四川方策律師事務(wù)所郭剛律師為她們及受騙貨車司機提供了免費法律咨詢服務(wù)。郭剛分析，雖然受騙貨車司機們陷入了合同陷阱，但并非沒有辦法維權(quán)，他們所簽訂的合同大多是重復(fù)使用的格式條款，針對這種合同形式，中華人民共和國最高人民法院于近日發(fā)布的《民法典合同編通則司法解釋》作出相關(guān)說明，“例如對于格式條款里涉及到免除或者減輕其責(zé)任等與對方有重大利害關(guān)系的條款，物流公司需要與貨車司機協(xié)商（司法解釋原文為“作出通常能夠理解的解釋說明”）并且盡到說明義務(wù)和提示義務(wù)，否則就應(yīng)當(dāng)作出不利于提供格式條款一方的解釋，對方還可以主張該條款不成為合同的內(nèi)容。”在仔細閱讀了貨車司機們所簽訂的合同后，郭剛還表示，單看每一個合同都是合法的，但組合起來，就會涉嫌合同詐騙等，是“典型的套路貸”。

▲郭剛律師為受騙貨車司機及家屬提供免費法律咨詢服務(wù)

今年，江蘇常州武進區(qū)檢察院辦理了一起瞄準貨車司機的“套路運”詐騙案件，厘清了其中的廣告引流、話術(shù)設(shè)套、誘導(dǎo)簽約、制造違約假象等“套路運”詐騙模式，主犯被判處有期徒刑十五年，其余56名罪犯被判處有期徒刑一年六個月至十三年九個月不等，為上千名貨車司機討回公道。

行動

成都多部門聯(lián)動

維護貨車司機合法權(quán)益

記者調(diào)查到，自去年起，涉嫌“套路運”的物流公司開始大規(guī)模在成都出現(xiàn)。據(jù)不完全統(tǒng)計，至少有25家物流公司涉嫌“套路運”，受害貨車司機至少達到數(shù)百名。在物流行業(yè)聚集的雙流區(qū)，各部門累計收到了超過200起受騙案例。

雙流區(qū)市場監(jiān)督管理局一名工作人員告訴記者，相關(guān)案例涉及的法律問題十分復(fù)雜，“我剛接觸的時候，也一頭霧水。”并且，相關(guān)案例又涉及公檢法、交通、人社、銀保監(jiān)等眾多部門、眾多屬地，要想將這些違法的物流公司繩之以法，超出了單個區(qū)級部門的職權(quán)能力。為了避免更多的貨車司機受騙，他們一開始想到的辦法是到各個涉嫌“套路運”的物流公司門口張貼防騙告示：“他們在營運，我們也要堅持貼，貼了的地方受騙貨車司機明顯減少。”

▲警惕高薪招聘司機

12月初，成都新業(yè)順通物流有限公司現(xiàn)場，辦公室緊鎖，看不到任何一名工作人員。記者看到，在其辦公室門口，貼了一張寫有“警惕高薪招聘司機……遠離套路騙”的告示，落款是雙流區(qū)市場監(jiān)督管理局和成都市公安局雙流分局。

據(jù)悉，成都市交通運輸局會同市法院、市檢察院、市委政法委、市公安局、市司法局、市商務(wù)局、市市場監(jiān)管局等9個部門聯(lián)合印發(fā)《成都市貨車司機權(quán)益保障突出問題專項整治行動方案》，專項整治全面清查涉嫌套路購車等問題。“目前99件貨車司機訴求已完成調(diào)查處理，其中15件已在相關(guān)部門支持下進入司法程序。”成都市交通運輸局相關(guān)工作人員告訴紅星新聞記者。

雙流區(qū)城管局、市場監(jiān)管局多名相關(guān)工作人員告訴記者，該區(qū)公檢法、城管（交通）、國資金融局等多個單位已聯(lián)動起來，開展了廣泛、長效的研判、防騙宣傳、調(diào)查取證等工作。一名工作人員告訴受騙貨車司機及家屬們：“我們爭取把這件事辦好！”

▲雙流區(qū)相關(guān)部門工作人員向受騙貨車司機及家屬介紹工作情況

有了法律武器做支撐，有了相關(guān)的判例，受騙貨車司機及家屬們表示，不管有多難，也將繼續(xù)維權(quán)到底：“我們相信正義不會遲到”“我們始終是一個家”。

（賀小英、謝勇為化名）