酷噠弾個車這樣的融資租賃購車模式到底好還是不好，《汽車銷售管理辦法》落地實施，為汽車融資租賃行業帶來新一輪發展浪潮，同時“融資租賃”的新模式迅速發展年月日，《汽車銷售管理辦法》落地實施，為汽車融資租賃行業帶來新一輪發展浪潮，同時“融資租賃”的新模式迅速發展，眾多資本向融資租賃行業涌入，以至于有媒體將年稱為“汽車融資租賃發展元年”。

隨著人們生活水平的逐漸提高，超前消費，提前預支，先用后買等消費理念越來越深入人心。以酷噠弾個車為例的汽車“融資租賃”的新興銷售形式，便是在消費理念多樣化和新一代消費者的多樣化需求中應運而生的。

在銷售上它比傳統的全款購車和貸款購車具有更加靈活的方式，而且手續簡單，審批寬松，租車要求低，受到不少暫時資金緊缺的年輕人青睞。同時，融資租賃購新車很好地彌補了傳統店的市場空缺，推動著汽車行業的發展前行。

雖然融資租賃首付低，但是轉給每月的成本依然是存在的，也就是說想要以更低的成本解決用車需求這一命題是不存在的，畢竟汽車是消費品，也并非人人都為開滴滴去成首付換好車。在首付低至成月供輕松和一次性全款購車總價格低兩者之間，只能有舍才有得。

隨著《汽車銷售管理辦法》落地實施，行業競爭開始激烈化。年月，大搜車旗下的“酷噠弾個車”面世;年月，易鑫集團推出直租產品“開走吧”;同年下半年，二手車平臺的老對手——車好多和優信也分別推出“毛豆新車”和“新車一成購”。

融資租賃的購車新模式擴充了傳統的店貸款買車和汽車租賃公司之外的市場消費軍，不同于單純的租車，以“酷噠弾個車”為例的購車新模式其實還代表著汽車買賣活動中的一次消費升級新潮流，在當下的社會里，具有非常重要的現實意義。

融資租賃的購車新模式擴充了傳統的店貸款買車和汽車租賃公司之外的市場消費軍，不同于單純的租車，“酷噠弾個車”的購車新模式其實還代表著汽車買賣活動中的一次消費升級新潮流，在當下的社會里，具有非常重要的現實意義。

(圖為酷噠弾個車助力貴州小伙娶親)

對比過去我們從城鄉結合部的店來回跑動試車，目前“酷噠弾個車”能夠提供線上約車、選點試駕，且為消費者留足年猶豫期，年之久，給足消費者充分選擇人生第一輛車的優先權利，讓你“丑婦熬成婆”，可以充分、自由地選擇自己要開什么車，甚至開上豪車。

而“酷噠弾個車”可以提供最長個月的貸款期限，遠超過店的貸款時長、購車月供壓力更小;“酷噠弾個車”和支付寶深度合作，接入芝麻信用體系，消費者只需要在上進行操作，最快幾分鐘就可以下放貸款，購車流程方便便捷，而后續提車也非常簡便，“酷噠弾個車”的工作人員會為消費者代辦保險、繳稅和上牌業務，消費者只需要等提車電話，全程只需見面一次。

很多消費者都被首付、低利率、低門檻所吸引，期待以低成本享受融資租賃公司提供的購買、繳稅、投保、上牌等一條龍服務。

但在簽訂合同之后，面臨的卻是之前未了解到的車輛最終過戶情況，出險程度和退車具體事宜，何種情況需要另交費用，以及逾期或面臨的收車窘境等。

為避免因未考慮周全而誤產生的消費操作從而引發不必要糾紛，在此也要提醒消費者在選擇融資租賃購車平臺時應謹慎考量、擇優選擇。