東方紅3號(東方紅號火車頭)

5月30日,江南造船(集團)有限責任公司為中國海洋大學建造的新型深遠海大型綜合科學考察實習船“東方紅3”號交付。該船的交付標志著國內科考船設計、建造水平獲得了跨越和提升,也將進一步確立我國海洋科考數據成果在國際上的話語權。(記者 李鵬飛 穆廣輝 史欣亮)

“東方紅3”號是一艘5000噸級深遠海綜合科學考察實習船,全長約103米,寬約18米,具有全球無限航區航行能力,海上自持力長達60天,可持續航行15000海里,可搭載科考人員和船員110人,作業甲板600平方米,實驗室面積600平方米。(記者 李鵬飛 穆廣輝 史欣亮)

該船是國內目前排水量最大,定員最多,經濟性、振動噪聲、電磁兼容等指標要求最高,作業甲板和實驗室面積利用率最大,綜合科考功能最完備的新一代海洋綜合科考船。(記者 李鵬飛 穆廣輝 史欣亮)

該船通過科考操作支撐系統,水體、海底探測系統(其中多波束系統是目前全球最精密全海深多波束系統)、大氣探測系統,化學、生物、地質等實驗分析系統,以及遙感信息觀測印證系統等先進設備和系統,可進行大范圍、多學科、多種海洋要素的綜合觀測和“大氣—水體(全海深)—海底”的立體探測,可實現船基與陸基信息網絡一體化,促進海洋多學科交叉、科學與技術融合和科教協同發展。(記者 李鵬飛 穆廣輝 史欣亮)

該船是國內目前排水量最大,定員最多,經濟性、振動噪聲、電磁兼容等指標要求最高,作業甲板和實驗室面積利用率最大,綜合科考功能最完備的新一代海洋綜合科考船。(記者 李鵬飛 穆廣輝 史欣亮)

該船是教育部、中國海洋大學的重點建設項目,由七〇八所進行詳細設計,江南造船進行生產設計及建造。優越的船舶技術性能,極好的船舶靜音環境,保證了“東方紅3”船船載儀器設備獲取的科考數據真實可靠。“東方紅3”船投入使用后,將以其對海洋環境的精準測量成為“透明海洋”建設的堅實保障,成為海洋強國建設的國之重器。(記者 李鵬飛 穆廣輝 史欣亮)

5月30日,江南造船(集團)有限責任公司為中國海洋大學建造的新型深遠海大型綜合科學考察實習船“東方紅3”號交付。(記者 李鵬飛 穆廣輝 史欣亮)

5月30日,江南造船(集團)有限責任公司為中國海洋大學建造的新型深遠海大型綜合科學考察實習船“東方紅3”號交付。(記者 李鵬飛 穆廣輝 史欣亮)

5月30日,江南造船(集團)有限責任公司為中國海洋大學建造的新型深遠海大型綜合科學考察實習船“東方紅3”號交付。(記者 李鵬飛 穆廣輝 史欣亮)

5月30日,江南造船(集團)有限責任公司為中國海洋大學建造的新型深遠海大型綜合科學考察實習船“東方紅3”號交付。(記者 李鵬飛 穆廣輝 史欣亮)

5月30日,江南造船(集團)有限責任公司為中國海洋大學建造的新型深遠海大型綜合科學考察實習船“東方紅3”號交付。(記者 李鵬飛 穆廣輝 史欣亮)

5月30日,江南造船(集團)有限責任公司為中國海洋大學建造的新型深遠海大型綜合科學考察實習船“東方紅3”號交付。(記者 李鵬飛 穆廣輝 史欣亮)