在日常的車輛促銷中，“現貨提車”成為經銷商競爭的有力籌碼，為了能即買即開，許多“準車主”不惜加價提車。然而，買現車的想法很美好，買回家卻不一定能開上車。不少新車主買車時遭遇車行“潛規(guī)則”———拿不到車輛合格證，無奈新車成擺設，等待無止境。

買了新車半年后才拿到合格證

查閱96110線索庫，關于買車拿不到“合格證”的投訴不在少數。短則一周，長則半年，車主反映的都是4S店以各種理由不給合格證。市民韓先生今年4月份購買了一輛新車，4S店沒有跟他說任何關于合格證的問題，韓先生提車5天后去辦理牌照，才得知車輛沒有合格證，連臨時牌照都辦不出來，韓先生去找4S店，被答復需要再等幾天。“沒有什么理由，就說需要再等，我本身都不懂買車的規(guī)矩，只能聽4S店的，除了等沒有別的辦法。”韓先生說，他本來就著急用車，結果買了現車卻上不了牌，這讓他很氣憤。

同樣，煙臺市民曲女士也是在今年4月份購買了一輛新車，一個月過去了合格證還沒拿到手，4S店給的答復從一開始的在路上變成在廠家，最后解釋在銀行，這讓曲女士很疑惑：“自己買的車，為什么合格證會在銀行?”而4S店也沒有給出很好的解釋，最后干脆以客戶經理生病了，需要過一陣子再辦理為由來搪塞曲女士。

在投訴里等待時間最長的要數萊陽的陳先生，他買車半年后才拿到合格證，從去年6月份買車被告知“沒有合格證需要等”，一直等到了11月份，在這半年時間里，陳先生與4S店交涉了不下六七次，每一次都只是讓他“再等等”，至于為什么要等?等到什么時候?他一概不知，車輛沒有合格證連臨時牌照都上不了，陳先生就在一片茫然中“看”了半年車。

查看其他媒體報道，不僅在煙臺，全國各地都在上演“買新車拿不到合格證”的劇情，最近有媒體報道，昆明有16位車主在買車一年后終于拿到了合格證，可謂此類事件的“極限時間”。

合格證被抵押換貸款已是“潛規(guī)則”

記者了解到，我國頒布的《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規(guī)定》中明確要求，經銷商需交付隨車文件，按照正常的購車流程應該先交付車輛合格證，車主再提車，但為何能出現車主提車后大半年拿不到合格證的情況?一位業(yè)內人士道出了車界買賣的“潛規(guī)則”。

“其實跟買房是一樣的，為什么現在許多房子交房了好幾年業(yè)主都拿不到房產證，有個原因就是開發(fā)商把房產證質押出去贖不回來。”這位業(yè)內人士提到，現在很多小的4S店由于現金不足，從廠家拿車是需要通過銀行或者金融機構貸款的，所以車輛合格證就做了抵押，先把沒有合格證的車賣給消費者，等錢夠了再把合格證贖回來給消費者。這期間，如果經銷商資金一直周轉不開，無法從銀行或者金融機構質押合格證時，就會千方百計拖延提供合格證的時間。

該業(yè)內人士表示，用車輛合格證做抵押已經是行業(yè)內默認的“潛規(guī)則”，一般來說車主合格證拿到手是早晚問題，但也不排除有一定風險。“現在4S店數量多，規(guī)模參差不齊，出現貸款問題的一般是一些小車行，如果不能按時歸還貸款，合格證就會一直被扣留。”該人士認為，合格證拿不到手存在的最大風險就是，一旦4S店遇到資金流困難，不能歸還貸款，甚至倒閉，那么車主的合格證就懸了。

在采訪中，記者還了解到另一個關于合格證的“潛規(guī)則”。“我的客戶經理跟我說，希望我下個月再拿合格證，因為她們每個月有任務，這個月她的任務完成了，不想再占用指標。”市民周先生告訴記者，他是7月底買的車，被告知如果能晚一點要合格證可以獲得一個“大禮包”。